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東陽興業株式会社のすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2023年03月30日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 38万円 0万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
基本的には残業時間によって給料が決まる。マーク車ノーマーク車でも手当てやボーナスも違う。最低でも年間約50万ぐらいの差は出る。その差は残業時間、出勤日数がマーク車の方が多いから。ノーマークは朝はゆっくり出て来て帰りも遅くならないから体は楽。重油はもっと楽。

評価制度:
残業制なので仕事が遅くても残業代が出るので実力主義とは言えないがマークのトレーラーに乗れないと各手当ては減る。

回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月17日
福利厚生:通勤手当は下げられた。(今までが良かったってのもあるが。)退職金は3年
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月30日
事業の強み:仕事は基本安定しているがマークに依存していてそれ以外の利益はあまり出
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口コミ投稿日:2023年01月13日

回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 35万円 10万円 36万円
年収 450万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 36万円
給与制度:昇給はあるが、期待はできない。1年間無事故だと気持ち程度上乗せされる。
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回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月13日
勤務時間・休日休暇:拘束時間はとても長く、繁忙期だと平均80時間は残業になる。休
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年10月21日
福利厚生:住宅補助無し。通勤手当は下がった。オフィス環境:車で通勤するのには立地
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回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月17日
企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:みんながみんなお互
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回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月13日
福利厚生:福利厚生は特にない。通勤手当はある。オフィス環境:ここ1〜2年で事務所
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ 社員

1.8
口コミ投稿日:2024年05月26日
勤務時間・休日休暇:指定休にしていても変更される。平日の予定は中々立てにくい。多
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月30日
勤務時間・休日休暇:休みは年間70日プラス有給。マーク車は基本祝日はないし繁忙期
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年10月21日
勤務時間・休日休暇:休みが少なすぎる。次の休みを突然言われ、予定が立てにくい。有
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回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月19日
企業カルチャー・社風:最初は単車からスタートして、慣れてくるとトレーラーに挑戦と
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回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
企業カルチャー・社風:マーク車に挑戦する、この会社で成功するにはこれしかないです
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回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
事業の強み:マーク車を持っている事が強みでも有り。この会社の大きな柱です。事業の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月27日
女性の働きやすさ:けっこうきれいな中年の女性ドライバーがいた。腕もいいというはな
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回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
成長・キャリア開発:資格取得は有りますが、生かせるまでが長い。特に牽引は持ってい
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回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
福利厚生:福利厚生は良い、社内環境は2階にジムのような簡易な施設がありこの当たり
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回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
女性の働きやすさ:女性には不向きだと思います、出来ないことは無いですが。責任も重
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年10月21日
成長・キャリア開発:特に無し。働きがい:努力しても給料は上がらなく、働き甲斐が感
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月30日
成長・キャリア開発:基本的には資格を持って入って来ないと横乗り期間が伸びたりする
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口コミ投稿日:2022年10月21日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年10月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 10万円 30万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 30万円
給与制度:昇給があるとのことだったが実際には無い。評価制度:評価の基準が平等じゃ
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回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月13日
働きがい:危険物を運んでいるため、運転と荷卸し作業には神経をとても使う。仕事が終
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回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社してから、求人サイトの内容と違いが多くあり、
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回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年02月17日
女性の働きやすさ:女性だからと言って何か優遇されるわけではない。男性と同じように
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年10月21日
女性の働きやすさ:女性を積極的に採用するが、環境が悪いのかすぐに辞めていってしま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ 社員

1.8
口コミ投稿日:2024年05月26日
成長・キャリア開発:資格手当は牽引・大型と有りますが、半分が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ 社員

1.8
口コミ投稿日:2024年05月26日
女性の働きやすさ:育児休暇は男も取
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回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月19日
勤務時間・休日休暇:朝は早くて4時に車庫を出発、遅くて6時代の出発とかありました
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回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月19日
事業の強み:危険物の資格がないと乗れないので、そう言う意味ではタンクローリーと大
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回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月19日
女性の働きやすさ:運転手に女性はいなかったが、男ばっかりなので、女性は可愛がって
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回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月19日
オフィス環境:一階に事務所、二階に運転手の休憩室とちょっとしたジムマシーンが置い
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