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東陽興業株式会社の口コミ一覧|エンゲージ会社の評判
3.0
31件
東陽興業株式会社の口コミ一覧ページです。東陽興業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを31件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東陽興業株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年02月17日
口コミ投稿日:2023年03月30日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年01月13日
回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
450万円 | 35万円 | 10万円 | 36万円 |
年収 | 450万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 36万円 |
口コミ投稿日:2023年01月13日
回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年10月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2023年02月17日
回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年01月13日
回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年05月26日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ 社員
1.8
口コミ投稿日:2023年03月30日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年10月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2022年09月19日
回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.6
口コミ投稿日:2024年04月24日
回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年02月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2024年04月24日
回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年10月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2023年03月30日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年10月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 40万円 | 10万円 | 30万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 40万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 30万円 |
口コミ投稿日:2023年01月13日
回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年01月13日
回答者: 男性/ 石油/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年02月17日
回答者: 男性/ タンクローリードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2022年10月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2024年05月26日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ 社員
1.8
口コミ投稿日:2024年05月26日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ 社員
1.8
口コミ投稿日:2022年09月19日
回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.6
口コミ投稿日:2022年09月19日
回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.6
口コミ投稿日:2022年09月19日
回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.6
口コミ投稿日:2022年09月19日
回答者: 男性/ 大型タンクローリー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.6
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東陽興業株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
基本的には残業時間によって給料が決まる。マーク車ノーマーク車でも手当てやボーナスも違う。最低でも年間約50万ぐらいの差は出る。その差は残業時間、出勤日数がマーク車の方が多いから。ノーマークは朝はゆっくり出て来て帰りも遅くならないから体は楽。重油はもっと楽。
評価制度:
残業制なので仕事が遅くても残業代が出るので実力主義とは言えないがマークのトレーラーに乗れないと各手当ては減る。