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有限会社山一運送の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
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有限会社山一運送の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。有限会社山一運送で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4件掲載中。エンゲージ会社の評判は、有限会社山一運送への転職・就職活動をサポートします!
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1日航貨物ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:年齢層が若い集団なので社員同士などでの言い合いなどはよくある...
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2.9
愛知県豊田市本町中根98
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事が忙しかったらご飯食べたらすぐに仕事...
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2.7
東京都板橋区新河岸1−7−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:敬語が喋れない人が多い。組織体制・コミュニケーション:基本的...
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2.8
東京都中央区日本橋浜町2−61−9TIE浜町ビル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ CSR推進部/ 係長
企業カルチャー・社風:今まではヤマト運輸の流れを組んだ社風ですが、去年より親会社に...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ E職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:積極的に手を上げれば、どんどん仕事を任せてくれる環境ではある...
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3.3
東京都品川区北品川4−7−35御殿山トラストタワー8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:正規雇用がない。契約社員どまりなので、安定を考えるならつなぎ...
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3.0
埼玉県所沢市坂之下166−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配達に出てしまえば基本1人になるが、みんなフレンドリーではあ...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1−5−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】ドライバーは配車によって、誰でも出...
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2.9
東京都江戸川区一之江1−9−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:先輩後輩を含め仲はいいです。事務所の人とも仲はいいです。組織...
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3.2
東京都杉並区上荻1−18−3亀屋酒販第2ビル316
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
企業カルチャー・社風:業務委託なので個人事業主として働きます。組織体制・コミュニケ...
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有限会社山一運送のカテゴリ別口コミ(4件)
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有限会社山一運送の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
親族会社なので規律に関しては一般の株式会社企業に比べ大分規律が緩いと感じる。その辺はかなり気楽である。
組織体制・コミュニケーション:
専属運転手は本社に出勤しないので一匹狼的な要素がある。取引先の会社に直出勤で楽ではあるが、逆に同じ会社よ従業員と触れ合う機会がなく、コミュニケーション不足になる。