回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の弱み:
他社のトレーラーやトラックを見ていると荷台の作りの甘さや道具の収納の少なさがとても目に付く。
荷台の作りのせいで製品の置き方に迷ったり、道具の収納スペースがないせいで資材が荷台の一部を占有しているといった不具合が起きている。
車に関してはもっと会社は乗務員の意見を聞いたほうがいいと思う。
他社のトレーラーやトラックを見ていると荷台の作りの甘さや道具の収納の少なさがとても目に付く。
荷台の作りのせいで製品の置き方に迷ったり、道具の収納スペースがないせいで資材が荷台の一部を占有しているといった不具合が起きている。
車に関してはもっと会社は乗務員の意見を聞いたほうがいいと思う。
三和運輸機工株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ
この口コミの質問文三和運輸機工株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
毎日3時〜3時半から仕事がはじまり、終わりは16時〜17時。
遅ければ18時を回るなど拘束時間はかなり長い。
荷卸しや荷積み待ちで2時間くらい待たされるというこがザラにあり、それが拘束時間を延ばす原因になっている。
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