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近畿港運株式会社の業績・将来性・強み・弱み
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近畿港運株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。近畿港運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3件掲載中。エンゲージ会社の評判は、近畿港運株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通3−2−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.9
東京都文京区本郷2−17−15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:ここのところ1年以上の社歴があって辞める社員は殆どいないよう...
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3.1
東京都江東区亀戸1−1−13萬富ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 通関/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート/ 通関/ パート
事業の強み:新しい分野を開発していく意欲のある会社。当たれば成功するかも...
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3.3
愛知県名古屋市中区錦1−8−11DNI錦ビルディング9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.9
愛知県名古屋市中区錦1−19−24名古屋第一ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:将来性に関してはかなり低い値になると思われる。全くの無人化は...
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2.6
東京都墨田区堤通2−12−2
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:入社退社の出入りが激しく、定着率は悪い。また、退社する人がい...
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3.1
東京都港区芝浦2−17−4
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.3
東京都江東区大島5−10−10セントラルプラザ大島2・3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 駅業務部/ サービススタッフ
事業の強み:東京都交通局の委託駅業務で都営地下鉄は独立採算制を貫いている...
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3.3
愛知県名古屋市港区入船1−7−40
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.2
大阪府大阪市北区堂島1−6−20堂島アバンザ18F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
近畿港運株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)
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近畿港運株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 現場管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
重量物に強い現場を抱えているので大物には強いです。
急な作業にも対応する能力のある作業員を抱えているのでお客様の急な要望にも対応します。
事業の弱み:
上層部のコンプライアンス感覚が古い為、現場の負担が大変のようです。
事業展望:
上層部が次の世代に移れば、もしかしたら今よりは風通しの良い会社になるかもしれません。