入社理由:入社当時は旅行業の阪急交通社と同じ会社で、旅行業の会社に入社...
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中央運輸株式会社の入社前とのギャップ
3.5
23件中央運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。中央運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを23件掲載中。エンゲージ会社の評判は、中央運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都港区新橋３−３−９ＫＨＤ東京ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 購買・調達/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空事業部 業務推進部長/ 部長・次長クラス
2.8
埼玉県三郷市上口８９１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:時給換算での給与になる為、2回走る人より1回走ってゆっくりや...
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3.2
東京都江東区豊洲３−２−３豊洲キュービックガーデン１２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 倉庫内作業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:女性が多い職場と聞いていたので、もう少し軽作業だと思っていま...
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3.0
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:体力的には自信があったので、思っていたよりも体は楽だった。ト...
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3.1
東京都中央区勝どき６−５−２３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:忙しいといって仕事をしてない人もいるためどの先輩を目標にする...
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3.4
新潟県長岡市十二潟町１８８−２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流管理/ 倉庫作業
入社時の期待と入社後のギャップ:入社から２０年以上が経過しましたが、休日が多い（完全週休二日...
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3.4
三重県四日市市新正３−１２−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:用務員希望であれば、各支店に配属され、乗務員の点呼、日報のチ...
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3.3
東京都荒川区南千住３−５−２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:年末年始がないのは聞いてなかった。配送の件数次第で賞与が決ま...
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3.0
東京都文京区本駒込５−２８−７ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:●入社した理由：物流関係に興味があったので、それに携わる仕事...
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3.4
東京都港区六本木６−１０−１六本木ヒルズ森タワー３３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:後発サービスだったため、クオリティを担保できるようなサービス...
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中央運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（23件）
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中央運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ローリーの仕事は簡単だと思ってこの業界に入るなら辞めた方がいいです。当初は積み込み荷降ろしはホースを繋いで勝手に流れていくのを待つだけだと思っていました。実際にやってみると夏場は日なたの屋外で帯電防止の通気性の悪い長袖長ズボンの服でヘルメットをしてゴム手袋をして作業をするわけです。見ているだけでも汗が滝のように吹き出ます。その体で運転席に座り次のスタンド、油槽所に行くわけです。女性の方や潔癖な方は大変だと思います。運転業だ思って入ってくるなら後悔します。単車であれば運転する時間よりも屋外で作業する時間の方が圧倒的に長いです。