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伍旺運輸株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2021年01月04日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年01月04日
入社時の期待と入社後のギャップ：
前職はIT企業で働いており、普通車の運転経験もほとんどありませんでした。
道路などもわからず、本当に右も左もわからないような状態でしたが、
入社後に添乗という形で業務に携わり、3ヶ月間後に独り立ちすることが出来ました。
今でも道を間違えたり、狭いところを走るのは好きではありませんが、普通に運転できるようになっています。
入社前は運転や道について不安が大きかったですが、今となっては普通になっています。
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口コミ投稿日：2022年08月24日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日：2022年08月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:求人票に書かれている内容がほぼすべてあっている事
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口コミ投稿日：2019年12月24日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月24日
入社理由・入社後の印象：事務所からの指示伝達が気になります。人によって話が伝わっ
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東京都港区浜松町２−６−２浜松町２６２ビル６Ｆ
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回答者： 男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ドライバーファーストで入ったがノルマファーストだった事。... 続きを見る
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2.8
東京都千代田区外神田３−１１−１１Ｃｉｒｃｌｅｓ秋葉原６Ｆ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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3.4
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2.6
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株式会社ニヤクコーポレーション

2.8
東京都江東区冬木１４−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:色々な仕事があるのでそれらをやるための資格習得と知識を得ない... 続きを見る
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株式会社ＮＳ丸和ロジスティクス

3.3
東京都荒川区南千住３−５−２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:朝が早いです。7時出勤ですが、早い人は6時からきて積み込みし... 続きを見る
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佐川急便株式会社

3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町６８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:キツイだろうと思っていたのでギャップはなかった... 続きを見る
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フジトランスポート株式会社

3.3
奈良県奈良市北之庄町７２３−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料は悪くは無いが、休みはこれだけかという印象は受けました。... 続きを見る
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株式会社ムロオ

2.8
広島県呉市中央１−６−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想定より残業が多い、職場環境、人間関係は良好でも割と個性的な... 続きを見る
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株式会社ハマキョウレックス

3.5
静岡県浜松市南区寺脇町１７０１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 作業員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:女性が大半をしめているため、円滑な人間関係を気づくのは努力が... 続きを見る
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