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伍旺運輸株式会社の入社前とのギャップ
3.5
26件
伍旺運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。伍旺運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを26件掲載中。エンゲージ会社の評判は、伍旺運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年08月24日
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3.1
東京都港区浜松町2−6−2浜松町262ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ドライバーファーストで入ったがノルマファーストだった事。...
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2.8
東京都千代田区外神田3−11−11Circles秋葉原6F7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.4
新潟県長岡市十二潟町188−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送・倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:社風にも書いたが、入社前は親会社からの独立性は高いとの話で有...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北1−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の支店長の姿勢により支店風土が変わることも多く長くいる...
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2.8
東京都江東区冬木14−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:色々な仕事があるのでそれらをやるための資格習得と知識を得ない...
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3.3
東京都荒川区南千住3−5−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:朝が早いです。7時出勤ですが、早い人は6時からきて積み込みし...
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3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
奈良県奈良市北之庄町723−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料は悪くは無いが、休みはこれだけかという印象は受けました。...
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2.8
広島県呉市中央1−6−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想定より残業が多い、職場環境、人間関係は良好でも割と個性的な...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:女性が大半をしめているため、円滑な人間関係を気づくのは努力が...
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伍旺運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
前職はIT企業で働いており、普通車の運転経験もほとんどありませんでした。
道路などもわからず、本当に右も左もわからないような状態でしたが、
入社後に添乗という形で業務に携わり、3ヶ月間後に独り立ちすることが出来ました。
今でも道を間違えたり、狭いところを走るのは好きではありませんが、普通に運転できるようになっています。
入社前は運転や道について不安が大きかったですが、今となっては普通になっています。