「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(運輸・物流・倉庫)業界
- 富士運輸株式会社の評判・口コミ
- 富士運輸株式会社の入社前とのギャップ
富士運輸株式会社の入社前とのギャップ
3.3
![company_comments](https://d1uoy7w9kqjh3s.cloudfront.net/webp-images/company/comments/comment.webp)
富士運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。富士運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを6件掲載中。エンゲージ会社の評判は、富士運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業窓口/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時には食品を扱う物流屋さんとしてきめ細やかな作業やサービ...
続きを見る
3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスデリバリー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:体を動かすのが苦でなければそれほど大変ではない。...
続きを見る
2.8
東京都江東区冬木14−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:事故や作業ミスに対して厳しいです。作業や運転の正確性が求めら...
続きを見る
3.0
東京都港区新橋3−3−9KHD東京ビル9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりも英語力は必須ではない。基本的にメールでしか英語を...
続きを見る
2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理・企画/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと忙しく、スピード感のあるものと思っていた。荷主や社内と...
続きを見る
3.2
東京都江東区豊洲3−2−3豊洲キュービックガーデン12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ASKULに興味があった。【入社後のギャップ】明...
続きを見る
3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 輸送/ 無い
入社時の期待と入社後のギャップ:残業することで残業代を稼ぐこともできるが勤務時間が7.5時間...
続きを見る
3.4
新潟県長岡市十二潟町188−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流管理/ 倉庫作業
入社時の期待と入社後のギャップ:入社から20年以上が経過しましたが、休日が多い(完全週休二日...
続きを見る
3.2
東京都杉並区上荻1−18−3亀屋酒販第2ビル316
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、聞いたことのない会社だったので、不安であったが入社...
続きを見る
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:体育会系でした。今もそうかはわかりませんが、発声練習かと思う...
続きを見る
富士運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
富士運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ローリーで入ったが、乗せてくれない。
ローリーとダンプが多いが、基本ダンプから。
シェルカラーのローリーに乗れるかどうかで高速の利用云々とかも変わるだろうが、まずはローリーに乗せてもらうのも大変だろうし、無印→オリジナル→シェルカラーになるとともうので、そらなりに我慢が必要だと思う。