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契約社員
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その他
女性
回答なし
契約社員
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現職

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 課長

2.2
口コミ投稿日:2024年01月24日
勤務時間・休日休暇:
週休二日制なので、基本は土日が休みですが、
月1回~隔月1回くらいに安全講習会があり、半日無理やり参加させられる。

お盆になると5日間の連休となるが、その休みは強制的に有給休暇を
遣わされる形になるので、ただでさえ入社して直ぐで有給がない人や
少ない人には腑に落ちない内容となる。
また、お盆休みに教師的に有給を使って休みを取らされるので、
高いハイシーズンでどこにも行けない。

多様な働き方支援:
週1,2日ほど、希望者はリモートワーク出来るが、現場職やドライバー職は
現場に出なければ仕事にならないので意味はない。リモートワークを使用しているのは
一部の管理職と事務員のみ。

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 課長

2.2
口コミ投稿日:2023年11月22日
福利厚生:殆どない。遠方者は住宅手当が出る程度。後は①家族手当 ②通勤手当 ③退
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 課長

2.2
口コミ投稿日:2024年01月24日
事業の強み:親会社が日本パーカーライジング社なので、その名前の強みはあります。事
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共同輸送株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.5
東京都足立区梅田6−21−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:単なるドライバー業なので、評価制度は、ない。人事制度も特にな... 続きを見る
3.4
福井県坂井市三国町新保40−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:良い点…上げるとすれば減給はほぼありません。まぁこの給与から... 続きを見る
0.0
千葉県千葉市中央区中央1−1−1オガワビル4F−A
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
給与制度:基本 残業がないので給料はよくないです。昇給もないので一生給... 続きを見る
3.5
愛知県小牧市入鹿出新田大島312−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:【新しい仕事にチャレンジできる機会】少ない。 仕事の種類は... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:非常に給料は少ない。おそらく家庭を持つ大黒柱としては不十分す... 続きを見る