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四国福山通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年08月04日

回答者： 女性/ 集配運転者/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2024年08月04日
企業カルチャー・社風:
働き方改革などでドライバーへの負担が余計に増えたような気がする。
根本が改善されていないのでドライバーがしんどいと感じることは今後も増えていくと思います。

組織体制・コミュニケーション:
集配者の上司、同僚はいい人の方が多くて働きやすかったです。

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口コミ投稿日：2022年10月19日

回答者： 男性/ あ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2022年10月19日
企業カルチャー・社風:向上心はない　人もいい人ばかりだが上司に恵まれなかった組織
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口コミ投稿日：2023年05月05日

回答者： 男性/ 構内作業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2023年05月05日
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:風通しは悪くないダイ
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口コミ投稿日：2021年09月17日

回答者： 女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2021年09月17日
企業カルチャー・社風:年功序列が染み付いていて上が変わらない限り会社が変わること
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口コミ投稿日：2023年06月04日

回答者： 男性/ 集配ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年06月04日
企業カルチャー・社風:挑戦の機会はないです。組織体制・コミュニケーション:社員同
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口コミ投稿日：2018年11月15日

回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】繁忙期などは１日にたくさんの電
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口コミ投稿日：2018年11月15日

回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】担当外の問い合わせ等があると、
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口コミ投稿日：2024年02月13日

回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日：2024年02月13日
企業カルチャー・社風:配属する場所、部署によって風通しや挑戦する機会の有無が異な
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口コミ投稿日：2022年01月14日

回答者： 男性/ 管理業務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2022年01月14日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は風通しがよく、和気あいあいとしていた。ダ
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口コミ投稿日：2020年06月25日

回答者： 男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 業務部/ 平

3.8
口コミ投稿日：2020年06月25日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションに行ったてはすこぶる良いと感じて
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