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株式会社ジェーラインエクスプレスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月14日
企業カルチャー・社風:
勤務年数でのステップアップしかないためあまり期待しない方がいい。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士の風通しは良さそうだが皆腹が黒そうでよく分からない。

ダイバーシティ・多様性:
男女共に当たり障りのない感じ。自分が見た限りでは外国籍の人はいない。ワークスタイルはその仕事一本でしかやれないと思う。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月30日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は話しますが上司は基本何も言ってきま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年12月01日
組織体制・コミュニケーション:管理職の人とは話しやすい。ただ仕事覚えるまで二人1
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2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ アウトサイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:外国人実習生が多くそこで人員を養ってる感じがする。話が通じな... 続きを見る
2.8
埼玉県桶川市赤堀1−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】多くのお客様がいること。そのお客様の... 続きを見る
2.3
静岡県駿東郡清水町伏見字向田351
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託/ なし/ なし
企業カルチャー・社風:まあまあだと思います。組織体制・コミュニケーション:グループ... 続きを見る
2.6
大阪府茨木市宮島2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまり細かい事をうるさく言われないので、リラックスした状態で... 続きを見る
3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務 受付/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司が変われば社風も営業所毎に変化していく。そういった意味で... 続きを見る
3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:マイナスな事にはすぐ動くのに、プラスな事には全く腰が重い。人... 続きを見る
3.3
沖縄県那覇市鏡水403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:夏はかりゆしウェアで、沖縄感をだしていています。組織体制・コ... 続きを見る
3.4
東京都港区六本木6−10−1六本木ヒルズ森タワー33F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ SR/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系なので、基本的にはみんなフレンドリーな感じ。転職をする... 続きを見る
3.2
大阪府東大阪市本庄1−12−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】トラックに乗っている時間はレコーダーで監... 続きを見る
3.1
東京都中央区豊海町4−5豊海振興ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般事務、貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は、典型的な年功序列です頑張ろうが、手を抜こうが給料にさ... 続きを見る

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