回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 27万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 27万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
年収・給与の満足点:
働いた分は、支給される。そういう面で、とても分かりやすい仕組みでした。
年収・給与の改善点:
この会社だけの問題ではなく、業界全体で考えないといけない状況になってきたと思います。中小運送会社まで含めると、とんでもない数になるので、国交省と厚労省など霞が関がリーダーシップをとって改革を進めないとダメでしょう。トヨタの工場では、トヨタの社員がストップウォッチを持って、積み荷を下ろす時間を計っています。トヨタ自身が積んで運んで下ろせば、変革が起きる可能性はあります。
働いた分は、支給される。そういう面で、とても分かりやすい仕組みでした。
年収・給与の改善点:
この会社だけの問題ではなく、業界全体で考えないといけない状況になってきたと思います。中小運送会社まで含めると、とんでもない数になるので、国交省と厚労省など霞が関がリーダーシップをとって改革を進めないとダメでしょう。トヨタの工場では、トヨタの社員がストップウォッチを持って、積み荷を下ろす時間を計っています。トヨタ自身が積んで運んで下ろせば、変革が起きる可能性はあります。
春日運送株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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