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正社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
正社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ バス事業部/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2024年02月21日
企業カルチャー・社風:
ドライバーで社員採用されれば、ステップアップはトントン拍子。
機会はドンドン与えてくれる。
安全やサービスに関する考えは希薄。結果、ドンドンステップアップし、乗務できる。

組織体制・コミュニケーション:
田舎の運送会社。
上司との壁はなく話しやすい。

ダイバーシティ・多様性:
女性ドライバーはいない。
地域性?。地域他社にもいない。

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ バス事業部/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2024年02月21日
働きがい:契約社員契約で年金もらいながら、ダブルワーク、自営業しながらなら、何か
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口コミ投稿日:2024年02月21日

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ バス事業部/ 一般

2.4
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
190万円 15万円 0万円 0万円
年収 190万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:契約社員は一律。勤続年数、会社貢献をしても一切昇給、賞与はありません。
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株式会社三共運輸のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.5
東京都北区上中里2−18−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:タクシー会社賞与は年3回とされている会社が多いが実際は天引き... 続きを見る
3.7
東京都足立区新田3−10−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
評価制度:評価は自分はまだまだですがお客様を持っている先輩たち指名があ... 続きを見る
3.1
神奈川県横浜市中区太田町3−33平和交通ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:他のタクシー会社の話を総合的に比較して、やっぱり低いと思う。... 続きを見る
0.0
東京都大田区羽田1−16−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 不明/ 一般職
給与制度:東京経験者でも入社から半年は32万円保証してくれるから落ち着... 続きを見る
0.0
長崎県島原市下川尻町72−76
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:業務に出れば出るほど、給与額があがります。距離が遠い場合や朝... 続きを見る