エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header
ログイン
会員登録

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）
会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

朝日自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（30件）

福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(5件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(10件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(6件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

朝日自動車株式会社の回答者別口コミ（7件）

  • 運管 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2019年時点の情報
3.2 最新の回答：2023年08月14日
  • 所員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3 最新の回答：2023年05月29日
  • バス運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.1 最新の回答：2022年08月02日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年09月29日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答：2019年07月02日
回答者一覧を見る（7件）

朝日自動車株式会社の職種別口コミ（30件）

専門サービス系（2件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
運輸・物流・設備系（28件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（30件）

朝日自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月02日

回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2022年08月02日
福利厚生:
住宅補助無し、寮無し、財形貯蓄無し、社員持株会無し、数年前は交通費が支給されない会社で最近やっと支給
しかし交通費不足なので実費負担。

オフィス環境:
建物が古く、昭和の建物また最寄り駅からも遠くバスも通行なく徒歩のみの為毎日の通勤が大変。休憩室も暗く畳で仮眠、グラグラするテーブルで食事ゆっくりと寛げない。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

福利厚生・オフィス環境のすべての口コミを見る

朝日自動車株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月02日

回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2022年08月02日
勤務時間・休日休暇:
１日の規定時間プラス時間外労働や休憩時間が多忙の為、拘束時間が長く
翌日の勤務時間に影響し疲労やストレスが徐々に蓄積される。休日休暇に関してはシフト制なので勤続年数が長い人ほど取得しやすい。

多様な働き方支援:
リモートワーク無し、１日の規定時間終了後の早帰りは稀に有り、副業は不可能で当日勤務終了後から8時間後には勤務開始する為、睡眠時間と食事休憩が有り副業する時間帯が生じない。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

朝日自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月02日

回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2022年08月02日
企業カルチャー・社風:
年齢層は40代、50代が多く若者が入社しても続かず直ぐに辞める。

組織体制・コミュニケーション:
会社で数年勤務後、労働組合に移り、労働組合の幹部を経て、天下りで各営業所の責任者に戻る。

ダイバーシティ・多様性:
女性も多少在籍、外国人は無し、宗教は答えられません。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

企業カルチャー・組織体制のすべての口コミを見る

朝日自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月02日

回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2022年08月02日
女性の働きやすさ:
女性は事務職が多く一般職意外にも専門職も数人勤務しています。パート、アルバイトも勤務しており、女性にとって働きやすい会社か私が男性なので判断しかねます。どのような点で、そのように感じますかも判断しかねます。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

女性の働きやすさのすべての口コミを見る

朝日自動車株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年05月29日

回答者： 男性/ 所員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2023年05月29日
成長・キャリア開発:
運行管理者、衛生管理者など必要な資格を取得することで祝い金と資格手当が出ます。
研修についてはそれなりに充実していたかと思います。入社時の新入社員研修において必要なことは一通り教えてくれます。

働きがい:
未経験で入るならば、"バス会社ってこんなものか"ということがよく分かると思います。とても厳しくキツい仕事ばかりで休みもろくに取れませんが、逆を言えばここで数年働くことができればどの会社に行っても通用すると思います。それほど精神力と忍耐力は鍛えられます。

報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

成長・働きがいのすべての口コミを見る

朝日自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年09月28日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月28日
仕事内容：研修がいい加減なので、前職が運転手をしていて大型車の運転に馴れているか、接客業をしていて客扱いに馴れている等のスキルがないと、事故や苦情をもらうことになり、仕事が嫌になると思います。
報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

事業展望・強み・弱みのすべての口コミを見る

朝日自動車株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2019年09月29日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：年間66万円(夏33万円・冬33万円)位と考えていればいいと思います。勤続年数・査定によって多少上下があります。
報告する 口コミURL
報告する 口コミURL

年収・給与のすべての口コミを見る

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

エンゲージ会社の評判 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界 朝日自動車株式会社の評判・口コミ
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。