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回答者別の社員口コミ（朝日自動車株式会社）

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 バス運転手 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み（2022年時点） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 バス運転手
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み（2022年時点）
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
60時間
年収・給与の納得度
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 30万円 0万円 40万円
年収 400万円
月給（総額） 30万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 40万円
口コミ投稿日：2022年08月02日

回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2022年08月02日
企業カルチャー・社風:年齢層は40代、50代が多く若者が入社しても続かず直ぐに辞
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口コミ投稿日：2022年08月02日

回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2022年08月02日
勤務時間・休日休暇:１日の規定時間プラス時間外労働や休憩時間が多忙の為、拘束時間
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口コミ投稿日：2022年08月02日

回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2022年08月02日
福利厚生:住宅補助無し、寮無し、財形貯蓄無し、社員持株会無し、数年前は交通費が支
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口コミ投稿日：2022年08月02日

回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日：2022年08月02日
女性の働きやすさ:女性は事務職が多く一般職意外にも専門職も数人勤務しています。パ
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朝日自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（30件）

福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(5件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(10件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(6件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)
エンゲージ会社の評判 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界 朝日自動車株式会社の評判・口コミ 60代以上 / 男性 / バス運転手 / 退社済み（2022年時点）(正社員)の回答者口コミ
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