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契約社員
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回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年01月12日
成長・キャリア開発:
フォークリフト、中型、大型
取得の際は会社で支払ってくれます。

冬の季節になると
チェーンの講習や研修後  独り立ちしても
運転や積み込み、納品方法に問題がないか定期的に管理職が同乗してくれるので
全体的にドライバーのレベルは高いです。

働きがい:
前職と違い
真面目に業務に専念していれば評価してくれ
積極的に提案や質問なども仕事に対する意欲があると判断してくれるので

ただ  与えられた仕事をダラダラやってればいいって人には難しいですが

プロドライバーとして意識を持って仕事したいって人にはオススメです。

回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2025年01月02日
福利厚生:25年から、財形を兼ねた退職金積立制度が始まる模様。住宅手当や寮などは
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口コミ投稿日:2025年01月02日

回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2025年01月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 10万円 25万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 25万円
給与制度:乗務手当評価給増務手当夜勤割増など評価制度:年功序列はあまりなく、毎年
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年01月12日
福利厚生:通勤手当は上限ありです。退職金制度はあると面接で伺いました。福利厚生に
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2025年01月02日
成長・キャリア開発:業務によっては、増トン免許が取得できます。新人の研修は、私が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2023年12月20日
成長・キャリア開発:研修と言った研修はありませんが、トラックにしっかりと乗れれば
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口コミ投稿日:2024年11月14日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 0万円 90万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:手当がたくさんついてそれなりの給与。賞与は班で無事故であれば貰えるが誰
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年04月11日
事業の強み:食品を取り扱う供給側の仕事のため安定したところが強みと感じる。事業の
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年04月11日
成長・キャリア開発:運転免許資格取得支援がある。働きがい:食品の配送業務をこなし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2023年12月20日
事業の強み:大手スーパーからの信頼があることです。事業の弱み:そこ一択なので切ら
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年11月14日
成長・キャリア開発:普通免許の人でも中型免許を会社が取らせてくれます。資格手当は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年11月14日
企業カルチャー・社風:保守的な会社のような感じがします。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年04月11日
勤務時間・休日休暇:希望休は通りやすいが、休み過ぎるとお給料にならない。多様な働
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年11月14日
勤務時間・休日休暇:朝は早いが終わるのは夕方までいきません。休みはシフト制です。
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月08日
働きがい:今まで、経験できなかった仕事を任せてもらえることへの達成感と充実感を味
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月08日
働きがい:交通の便が悪い。公共機関を使用して通勤に関してのみ難しく、マイカー通勤
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年04月11日
企業カルチャー・社風:運送会社としては普通組織体制・コミュニケーション:上司への
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2025年01月02日
事業の強み:業界全体で人手が足りないと言われているので、人材さえ確保できれば後は
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年04月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時に丁寧かつ分かりやすく説明頂いておりました
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2023年12月20日
福利厚生:基本的なものは揃っているが、退職金が無いのがネック。オフィス環境:営業
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
教育・研修:事務職については入社時の研修などはありませんでした。「ドライバーズマ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
仕事内容:既存の求人媒体頼みで、求人検索エンジンを利用していません。それは一過性
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2023年12月20日
女性の働きやすさ:女性も各営業所に数名います。特に問題なくやられてますが、この業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年01月12日
女性の働きやすさ:他の運送会社に比べれば格段に待遇も環境も良いと思います。ただ労
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年04月11日
福利厚生:一般的オフィス環境:一般的な運送会社事務所車庫内に事務所があり、出発ま
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2025年01月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:前職に比べ、賞与が少ない。入社時よりは増えてはき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年08月02日
成長・キャリア開発:免許取得支援により中型トラックを運転できるようにはなった。だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年08月02日
入社理由・入社後の印象:環七でよくトラックを見かけていたため、印象に残っていた。
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口コミ投稿日:2019年04月23日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:現在試験中の制度はあくまでドライバーのみ。事務職や役職者向けの評価制度
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
入社理由・入社後の印象:以前にも人事関連の仕事をしていたので、応募企業からの対応
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年08月02日
入社理由・入社後の印象:前の会社の給料が昔に比べ低下してきていたので、友人の紹介
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年08月02日
会社の安定性:会社としてというよりこの業界全体ですが、人手不足と高齢化が問題です
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年08月02日
成長・キャリア開発:正直、自分はドライバーを甘く見ていましたが、そんな自分にも丁
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年08月02日
企業文化・社風・組織体制:基本的に人間関係は良好。協力的に仕事が進むので楽な部分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年08月02日
入社理由・入社後の印象:福利厚生がきちんとしていること、車の運転に関わる仕事が希
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