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株式会社グラテックの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし

回答者: 男性/ グランドハンドリングスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年04月13日
企業カルチャー・社風:
一部派閥的なものがあり、人間関係がすごくめんどくさい。
メンタルが強い人じゃないと厳しい。

組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすい。
親身になって話をきいてくれる上司もかなりいる。

ダイバーシティ・多様性:
色々な国から来た人が働いていて人種で判断したりは全くない。
職務上男性のほうが多い。

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運送/ なし

2.9
口コミ投稿日:2023年08月16日
組織体制・コミュニケーション:年齢層は幅広くかなりなじみ休みと思いますが、中には
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月05日
企業理念の浸透:グラテックの企業理念は「HUMAN企業宣言」である。仕事を通じ一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月04日
企業文化・社風・組織体制:社風はこれと言って良い点はありません。 上下関係があんま
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回答者: 男性/ グラハン/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

1.7
口コミ投稿日:2024年06月13日
企業カルチャー・社風:みんな若い人が多いいので話しやすい組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】給料の低さが第一に改善すべきだと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】頑張って働けば給料はなかなか飛
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2.6
東京都墨田区堤通2−12−2
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦と言っても昇進くらい。リーダーやその上の管理職等組織体制... 続きを見る
3.4
宮城県仙台市青葉区国分町3−1−2アーバンネット定禅寺ビル6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 主任補/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:普通だと思います。組織体制・コミュニケーション:良くも悪くも... 続きを見る
3.2
大阪府茨木市西駅前町5−26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:朝礼もありますので、コミニュケーションには力を入れています。... 続きを見る
3.5
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:仕事内容がそんなにチームワーク作業ではありませんが、企業とし... 続きを見る
2.8
大阪府吹田市清水15−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:元々が料金所ごとに近隣であることで応募した経緯からか、手持ち... 続きを見る
2.9
兵庫県尼崎市潮江1−1−60JR尼崎駅西NKビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:働く駅によっては親会社との情報共有がありますが基本的には閉鎖... 続きを見る
3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 交通管理/ 係長
企業カルチャー・社風:規律に対して厳しい面が有ります。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
3.1
東京都千代田区霞が関3−3−2新霞が関ビル15F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:・性別:技術系(土木職・施設職)は男性職員のほうが多いが傾向... 続きを見る
3.2
東京都新宿区新宿1−17−11BN御苑ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】何も無いと思う良いところがあったなら辞めない... 続きを見る
3.1
東京都港区高輪3−12−8クレイドル高輪
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ ピッキング/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:社員の人が少なくて、倉庫の作業はパートリーダーが中心になって... 続きを見る

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