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菱自梱包株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2019年10月22日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月22日
企業文化・社風・組織体制：仕事中の休憩時間は朝は10時昼からは15時みんな交代で10分づつ休憩していました。休憩時間が決まっているからいいです。
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口コミ投稿日：2019年08月15日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日
企業文化・社風・組織体制：長く働いていける環境かどうかはわからないですけどいい人
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口コミ投稿日：2019年04月26日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月26日
企業文化・社風・組織体制：ホームページに立派な言葉を並べてらっしゃるので、とても
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企業カルチャー・社風:部署にもよるとおもうが、自分の所属している部署は年齢層が高い... 続きを見る
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株式会社キユーソーエルプラン

2.7
東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:班長が二人いますが一人はとても忙しくしてるので聞きたい事があ... 続きを見る
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京橋ロジス株式会社

2.7
東京都江東区新砂２−３−５日本通運新砂１０号倉庫５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とりあえず都内にあるし、お金を使う場所が... 続きを見る
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ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパン株式会社

3.1
東京都墨田区堤通１−１９−９リバーサイド隅田１２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ マネジャー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:個人プレー組織体制・コミュニケーション:基本、個人プレーな感... 続きを見る
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ピップ物流株式会社

2.9
東京都文京区本郷２−１７−１５
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 仕分け/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:やる気があれば、挑戦させてもらえる感じだった。組織体制・コミ... 続きを見る
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名港海運株式会社

2.9
愛知県名古屋市港区入船２−４−６
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くもノルマなどがなく、競争する雰囲気が無い。組織体制... 続きを見る
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中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社

3.4
愛知県名古屋市中区錦１−８−１１ＤＮＩ錦ビルディング９Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】事務所での仕事では、休みはしっかり取れる... 続きを見る
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キムラユニティー株式会社

2.8
愛知県名古屋市中区錦３−８−３２
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 営業課/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:地元に根付いた企業であり地に足のついた社風であると感じました... 続きを見る
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間口運輸株式会社

3.3
大阪府大阪市港区築港２−８−３４
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:法律的に問題にならないようにという最低限の意識はあるようだが... 続きを見る
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株式会社パルライン

3.1
東京都江東区千石１−４−９
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ドライバー職
組織体制・コミュニケーション:上司は話しやすいと言えば話しやすいが、コンプライアンスやモラ... 続きを見る
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