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ベン・ライン・エージェンシーズ・ジャパン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月06日
企業カルチャー・社風:
あまり士気がない

ダイバーシティ・多様性:
人数の割には国籍はさまざまであるので、異文化の人と働けるチャンスは意外と多めである

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2019年12月10日
企業理念の浸透:グループ全体として少しずつ統一性が出てきたように感じる。これまで
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業理念の浸透:企業理念なんて全くないし誰もそんなことを考えていない。みんなそれ
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3.1
神奈川県横浜市西区北幸1−11−15横浜STビル12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 収受員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
組織体制・企業カルチャーの満足点:仕事は個人の能力が大きなウエイトを占めるので、勉強する姿勢と... 続きを見る
3.2
福岡県福岡市博多区大字下臼井782−1福岡空港ターミナルビル別棟3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:女性ばかりの割には仲がよく、個々ではいろいろあるかもしれない... 続きを見る
2.9
東京都文京区本郷2−17−15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:当時通信制の高校に通いながらパート社員として勤務していました... 続きを見る
3.1
愛知県春日井市八田町5−16−6
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 物流マネジメント職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:物流以外の分野もあり、知れば知るほど奥が深い会社です。威圧的... 続きを見る
3.3
東京都江東区大島5−10−10セントラルプラザ大島2・3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:横のつながりはとても強いと思う。明け番の日は他の駅の人も誘っ... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区豊崎6−5−8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:株式会社だが大阪市交通局の子会社であった。公のやり方。民間感... 続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−21りんくう国際物流センター4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ランプ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:風通しはあまりいいとは言えない気がします。昭和の会社の雰囲気... 続きを見る
2.7
東京都江東区新砂2−3−5日本通運新砂10号倉庫5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とりあえず都内にあるし、お金を使う場所が... 続きを見る
2.9
兵庫県尼崎市潮江1−1−60JR尼崎駅西NKビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:各エリアに分かれて働くので、本社の人たちと関わることはほとん... 続きを見る
3.2
大阪府茨木市西駅前町5−26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 電工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:半民判官であり昇給や昇格などかなり公務員と似たところがある。... 続きを見る

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