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埼玉配送株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
すべて
男性
女性
回答なし
すべて
新卒入社
中途入社
すべて
現職
退職
すべて
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
すべて
標準
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契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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新卒入社
中途入社
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退職
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運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）
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口コミ投稿日：2023年02月09日

回答者： 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年02月09日
企業カルチャー・社風:
仕事が出来る出来ないは別として人としていい人は多いと思う。風通しは普通。

組織体制・コミュニケーション:
基本的に日中は一人で配達しているので朝と帰社後にコミュニケーション取ることが多い。話す人は話すし話さない人は全然話さない。

ダイバーシティ・多様性:
ない

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2.6
東京都千代田区神田三崎町３−２−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:組織については、各部署共に管理職・社員と所属していますが、比... 続きを見る
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三菱ケミカル物流株式会社

3.0
東京都港区芝大門１−１−３０芝ＮＢＦタワー２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ プラント管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する姿勢は少ないと思う。良くも悪くも親次第のところがある... 続きを見る
この企業を見る >

株式会社阪急阪神エクスプレス

3.0
東京都港区新橋３−３−９ＫＨＤ東京ビル９Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 内勤営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員は皆優しく、話しやすく、全体的に穏やかな雰囲気である。... 続きを見る
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日生流通運輸倉庫株式会社

2.6
埼玉県上尾市平塚２１６５−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部/ 主任
企業カルチャー・社風:資格支援制度などを利用して、必要な資格を取得できる組織体制・... 続きを見る
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トランコム株式会社

3.1
愛知県名古屋市東区葵１−１９−３０マザックアートプラザ１５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流情報サービスグループ/ リーダー
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は十分にあります。個々への裁量も大きいです。会社... 続きを見る
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ＴＳネットワーク株式会社

3.1
東京都台東区浅草橋４−１７−７ＴＳビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:監視の徹底がされている。組織体制・コミュニケーション:コミュ... 続きを見る
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久留米運送株式会社

2.6
福岡県久留米市東櫛原町３５３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 大型路線/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーはドライバー同士で仲がよく、事務所は事務所同士で仲... 続きを見る
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ケイラインロジスティックス株式会社

3.2
東京都中央区晴海１−８−１０晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＸ棟３０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列ですが、特定の部署を省けばきほん体育系ではなく、居心... 続きを見る
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株式会社関西丸和ロジスティクス

2.7
京都府八幡市八幡カイトリ１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 庫内管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの声出し、朝礼、文化浸透と時代にはそぐわない内容が多... 続きを見る
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伊藤忠ロジスティクス株式会社

3.2
東京都港区東新橋１−５−２汐留シティセンター１３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:大企業である点は凄く魅力的だと思います。ちなみに働いていた場... 続きを見る
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