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埼玉配送株式会社のすべての口コミ

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女性
回答なし
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新卒入社
口コミ投稿日:2023年02月09日

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:
配達件数で給与は変動するが、生協のルート配送なので大きな変動はない。昇給は件数次第だが限界はある、賞与はお年玉程度なので期待はしない方が良い。幹部になれば役職手当は出るらしいが労力に見合わないと聞いた。

評価制度:
意識が高くて上の指示に従って歴を重ねていれば実力が伴ってなくても幹部になれる。逆に実力があっても上に意見を言っていたりすると昇進は無い。若くて実力がある先輩が何人も辞めていったのを目の当たりにした、そうゆうのはかなり勿体無いと思うが何も変わらない。

回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
企業カルチャー・社風:仕事が出来る出来ないは別として人としていい人は多いと思う。
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は配達が早い人は早く帰れる。残業も30時間くらいだが
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
事業の強み:お客さんが大企業事業の弱み:給与形態、お客さんからしたら都合が良い事
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
福利厚生:社会保険、交通費、退職金、共済がある。仕事の都合上生協に加入させられる
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
成長・キャリア開発:独り立ちする前に安全運転講習が2泊3日である。働きがい:配達
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年02月01日
成長・キャリア開発:資格所得支援・研修働きがい:ありが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年02月01日
福利厚生:退職金・交通費・各種手当オフィス
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口コミ投稿日:2024年02月01日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年02月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 10万円 20万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 20万円
給与制度:昇給・賞与・手当評価制度:
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりキツイ。給
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
女性の働きやすさ:ちやほやされると思うが仕事内容的に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年02月01日
女性の働きやすさ:女性用のコース設定が
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