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京成タクシー習志野株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
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京成タクシー習志野株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。京成タクシー習志野株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを24件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京成タクシー習志野株式会社への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 役員ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:創業家で経営しており、創業者の運輸省との癒着で財を成した会社...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:やはり、勤務時間が各人異なりますので、体調管理ができている方...
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3.2
東京都港区芝浦4−20−47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:バスガイドは基本的に女社会なので風通しは悪く凝り固まった組織...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
企業カルチャー・社風:頑張ったら頑張った分だけ評価されます。これまで固定給の企業で...
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3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:やる気と実力だけではやっていけない社風。
上手く立ち回って先... 続きを見る
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3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はある風通しはいいほう組織体制・コミュニケーショ...
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2.7
宮城県仙台市泉区泉ヶ丘3−13−20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
企業カルチャー・社風:昔ながら 経営陣が若返らないとだめではないかな組織体制・コミ...
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2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:各営業所によりますが、昔ながらの個人商店のような社風で古株さ...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:職業柄男性の割合が圧倒的に多いです。外国人の方は居ないと思い...
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京成タクシー習志野株式会社のカテゴリ別口コミ(24件)
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京成タクシー習志野株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
実は当社の社長はタクシー乗務員から社長まで出世した人なのです。社長がタクシーを経験しているので、タクシー乗務員の難しさや悩み、苦労などよくわかってくれるのです。たまに社長から「頑張ってるか?」なんて言葉をかけられると、見てくれているんだな…って思っちゃいます。うれしいし、やる気もまた出てきますよ。
そんな当社なので、当然風通しがいいです。乗務員のいろいろな声を管理者の人たちが吸い上げてくれて、直してほしい点やこんなものがあったら便利なんだけどなぁ…なんてものを、すぐに改善してもらうことも少なくありません。
みんなが仲間なので、とても和気あいあいとした雰囲気で、会社に来るのが楽しみになるくらいです。