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契約社員
アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし
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女性
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2020年06月05日
成長・キャリア開発:フォークリフトが上手くなる働きがい:時間通
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2020年06月05日
女性の働きやすさ:フォークリフトでの荷卸、積み込みなので
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2020年06月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく給
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回答者: 男性/ 搬送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
企業カルチャー・社風:安全第一取引先企業との信頼関係が強い組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 搬送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
事業の強み:長年の積み重ねによる客先の信頼がある事業の弱み:非正規雇用の人数が多
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回答者: 男性/ 搬送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
勤務時間・休日休暇:担当部署によって残業が長い長期連休が年に3回ある会社持ちの飲
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回答者: 男性/ 搬送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
成長・キャリア開発:会社で使う資格であれば会社が費用負担してくれる非正規雇用から
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回答者: 男性/ 搬送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
福利厚生:交通費全額支給退職金制度があるらしいオフィス環境:禁煙の休憩室と喫煙室
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:求人広告での、給与例とかなり違うので、日給制と残業有無次第でかなり変わ
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回答者: 男性/ 搬送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 5万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:派遣会社による評価制度:実力主義で会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
仕事内容:大手トラック自動車会社の入出庫作業がメインです。個人の不満等がある職場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
オフィス環境:期待するほど、非常に悪い。請負会社ですので、上から指示を重視する所
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:4月から働き方改革で、有給休暇年5日義務化されているので、早
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
オフィス環境:夏場は、暑い冬場は冷凍庫にいる感じで寒いです。所長自身が自己中な人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
仕事内容:いすゞ自動車(株)海外から送られてきた部品のピッキング作業が主に行われ
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回答者: 男性/ 搬送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.4
口コミ投稿日:2021年12月16日
女性の働きやすさ:男女差別が無く女性も会社の戦力とし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
勤務時間・休日休暇:隔週土日が休みですね。早めに言えば土曜日は休めますけどね。4
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:即日から社保完備加入されているので、良いです。それ以外は期待する所はな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
勤務時間・休日休暇:定時間内で収まる仕事なので、良いです。仕事以外、余計な事はあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
勤務時間・休日休暇:大手自動車の稼働によって、土曜日はほぼ出勤なので、計画休暇を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩はきっちんと取れるのが、良い。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
教育・研修:はっきり、言って教育出来るような指導もしない。班長と所長だ。今年の新
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:土曜日は早めに申請しないと損をする。祝日はほぼ通常出勤扱いだ
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