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回答者別の社員口コミ(日本トラック株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2004年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2004年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
女性の活躍・女性管理職:当時、女性ドライバーは4人位いたかな?現在、ドライバーや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
成長性・将来性:世界のいすゞなら大丈夫でしょう。一時期は、株価も○○円の時代もあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
多様な働き方支援:有給は取りやすい。今では育児休暇もあるんじゃないかな。昔からそ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
福利厚生:いすゞ労連の福利厚生なので素晴らしいと思う。宿泊施設など補助があったし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
雇用の安定性:ここで永久就職はありだと思う。退職金制度もあったし。当時に比べたら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
働きがい:現在は、やればやるだけっては無理かな。与えられたスケジュールをこなすだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:長距離時代は、普通の会社の倍くらいはもらっていた。賞与も年間70くらい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
勤務時間・休日休暇:平均12時間は勤務していたと思う。残業手当も漏れもなく付いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
企業文化・社風・組織体制:入社当時から感じていたが、みんなが仲がいい。年齢関係な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
勤務時間・休日休暇:休日は年間106日あったかな?いすゞの工場に合わせてあったと
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日本トラック株式会社の回答者別口コミ (11人)

  • 搬送 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.4
最新の回答:2021年12月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.6
最新の回答:2016年10月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月16日
  • なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答:2020年06月05日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
最新の回答:2024年11月20日
  • 設備担当 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年11月20日
  • いすゞ出張所 / なし / 部品搬送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年09月10日
  • 工場 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年02月08日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年11月20日
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