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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
働きがい:運転手と和気藹々にコミュニケーション取りながら楽しく作業でき、終わった後の「ありがとう」が、1番のやり甲斐を感じます。
大型トラックでの積み込みなどは大変難しく慣れるまでは時間かかりますが試行錯誤しながら積み込むのも楽しくやり甲斐を感じれます。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
勤務時間・休日休暇:日々残業が積み重なって疲れ等が積み重なり、不眠となり朝起きれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:個々の能力はいろいろなので、評価は難しいとは思いますが簡単に言うと野放
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
事業での社会貢献:タカラスタンダードの子会社という事で、システムキッチンと言われ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
教育・研修:会社入ったらとりあえず、デスクに座って研修とかあるんだろうなと思いま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
働きがい:1番ネックなのは、リフトマンの数が少なく労働時間が長い事です。 1人1台
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業あっての会社だと思います。 今まできた会社の中でも給料は圧倒的で文句
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口コミ投稿日:2016年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:勝手に業務の変更や推進するところですかね。~だから~するとか、1つの報
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口コミ投稿日:2016年09月10日
成長・キャリア開発:トラックの事が一切分からなかった自分がトラックの運転手と関わ
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口コミ投稿日:2016年09月10日
教育・研修:研修、教育という点ではちょっとデスクに座っての研修などが全くと言って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
福利厚生:福利厚生と聞くと、給料に➕αと思ってしまいますが、それは私達にとっては
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口コミ投稿日:2016年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:住宅手当、勤務手当等が無く、残業が少なかったりするとかなり響くなと思っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
勤務時間・休日休暇:稼ぎたい方などにはもってこいだと思います。 朝から働き深夜時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月10日
福利厚生:ほんとうに残業代以外なにもないというところですかね。残業代がなかったら
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