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西鉄タクシーホールディングス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2018年01月16日

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制：営業乗車中は一人なので自分で疲れた時に自己管理しないといけない。雨が降ったり公共の乗り物がストップした時、夕方から夜の時間帯は稼ぎ時なのでデータを採ってうまく休憩しないと一日の売り上げに直接関係してくる。
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ケアアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:従業員ひとりひとりの売り上げが、会社の業績に直結するからか、... 続きを見る
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西肥自動車株式会社

3.8
長崎県佐世保市白南風町９−２プラザシルバービル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:バス運転士は、怖い人が多いと思っていたのですが、話しやすい人... 続きを見る
この企業を見る >

つばめ自動車株式会社

3.2
愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
組織体制・コミュニケーション:上司と社員間は悪くない。社員間は仲がいい人たち同士もいるし、... 続きを見る
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株式会社フジエクスプレス

3.2
東京都港区芝浦４−２０−４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】トップダウンばかりでは無くボトムアップ式で業... 続きを見る
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株式会社ｋｍモビリティサービス

3.0
東京都大田区大森南４−５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:ホスピタリティドライビングということを言っています。
お客様... 続きを見る
この企業を見る >

名鉄観光バス株式会社

2.6
愛知県名古屋市中川区西日置２−３−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列が絶対であり体育会系の社風です組織体制・コミュニケー... 続きを見る
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東急バス株式会社

3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:明るい雰囲気の営業所ではある。組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る
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帝産観光バス株式会社

3.2
東京都品川区東品川４−１０−２７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上下関係がハッキリしてるので会社で気を遣い、寮でも気を遣いあ... 続きを見る
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近鉄バス株式会社

2.6
大阪府東大阪市長栄寺１９−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ミスすると全てが懲戒処分の対象となります。僅かなミスも賞与や... 続きを見る
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株式会社平成エンタープライズ

3.1
埼玉県志木市本町５−２２−２６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 送迎運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 小平営業所/ 運転手
企業カルチャー・社風:本社と各営業所（自分のいる営業所以外は分かりませんが）の風通... 続きを見る
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西鉄タクシーホールディングス株式会社のカテゴリ別口コミ（7件）

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