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司企業株式会社の口コミ一覧ページです。司企業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを109件掲載中。エンゲージ会社の評判は、司企業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年01月17日

勤務時間・休日休暇:
私が所属するところは、日曜祝日と希望すればほかの日に休みをもらえる感じだった。
盆正月ゴールウィークも休みをもらえたが、トラックドライバーという職業上休めば休むほど給料が安くなっていくためお金を稼ぎたい人はなるべく休みが少ない仕事を振ってもらうべき。
その辺のさじ加減が可能なくらいには事業所自体が仕事を抱えていたイメージ。

多様な働き方支援:
リモートワークにはもちろん対応していないが、事前に相談すれば早めに帰ったりするための仕事量の調整などには対応してもらえた。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:運行状況しだいで変わり、バラツキが大きい。ある程度、偏りがないようにス

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年08月28日

福利厚生:退職金制度あり（勤続10年～）他は特徴なしオフィス環境:昭和40年代に

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	22万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:交通費は上限ありで支給。皆勤手当有り。欠席するごとに皆勤手当は半額にな

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年02月08日

事業の強み：２０２４問題に直面する中、当社が従前より行っている営業拠点の拡大は優

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年01月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	0万円	20万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:任される仕事によって給料はかなり前後すると思う。上役や配車する人間にし

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係長

2.7

口コミ投稿日：2023年01月10日

企業カルチャー・社風:挑戦はさせてくれそうだ組織体制・コミュニケーション:自分が

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回答者：女性/ 運転職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年04月09日

女性の働きやすさ:場所柄トヨタに近いということもあり女性ドライバーが多く居ました

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年07月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	4万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	0万円

給与制度:日給。給与制度の満足点:ない。給与制度の改善点:今日は荷物がないと言わ

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回答者：女性/ 運転職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年04月09日

成長・キャリア開発:トレーラー免許取得の補助金運行管理免許所得の補助金があったか

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年07月11日

勤務時間・仕事量:にもつがないと車内で待機させられました。定期便とかはありません

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年07月11日

福利厚生制度の満足点:特になかった。福利厚生制度の改善点:面接時にもほとんど説明

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係長

2.7

口コミ投稿日：2023年01月10日

事業の強み:わからない事業の弱み:運送業として一つのお客様に依存しすぎてるのが不

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年01月17日

福利厚生:通勤手当は車種関係なく事業所からの距離に応じて出るタイプ、退職金はあり

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年08月28日

勤務時間・休日休暇:内勤者にとって休日はあってないようなもの。なぜなら運転手が一

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月03日

企業カルチャー・社風:基本的には体育会系だが、しっかりと受け答えができれば問題な

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回答者：女性/ 運転職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年04月09日

企業カルチャー・社風:やってみたいと言えば、放置はせずその個人に見合ったものを探

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年11月13日

企業カルチャー・社風:愛知県が本社の為、主にトヨタ自動車の仕事をしており、自分が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月18日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は工場納入便を担当してる自分の場合は１４時間半です。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月18日

勤務時間・休日休暇：休暇は工場納入便担当の自分の場合はトヨタや日野のカレンダーと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月18日

勤務時間・休日休暇：この会社の休暇はトヨタや日野のカレンダーと一緒なので基本的に

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月23日

勤務時間・休日休暇：休日出勤もあるが、プライベートな予定は考慮してもらえるので出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月23日

勤務時間・休日休暇：休みについてはその人の職種や運行してる便、営業所にはよるが、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月23日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は従事してる職種や、運行してる便による所が大きいと思

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月23日

勤務時間・休日休暇：最近は改善されつつあるとはいえ、未だに残業が多い人ほどサボり

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月23日

勤務時間・休日休暇：仕事は少なめですのでしっかりと仕事をこなしていれば残業は繁忙

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係長

2.7

口コミ投稿日：2023年01月10日

勤務時間・休日休暇:調整はしやすい。有給も取りやすくはある。ただ、これは営業所に

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年07月11日

多様な働き方支援:とくにありませんでした。副業とかはできないと思います。ドライバ

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月07日

勤務時間・休日休暇:所謂トヨタカレンダー。基本土日休みで、年末年始、GW、お盆は

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月07日

福利厚生:皆勤手当支給、交通費支給、誕生日祝い有り。オフィス環境:社内禁煙。本社

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年11月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	5万円	10万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	10万円

給与制度:しっかりと仕事をして稼ぎたいと思えば出勤したら稼げる様な職場になってい

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月07日

事業の強み:全国展開しており安定した企業である。営業所を現在もどんどん増やしてき

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年08月28日

成長・キャリア開発:大型免許、けん引免許は入社後の取得支援はしている働きがい:未

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

オフィス環境：休みでも携帯がなるから、休みが休みじゃない気分になる。仕事をやり始

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年09月24日

福利厚生:退職金制度はあります。勤続１０年以上から対象となります。オフィス環境:

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会社名	司企業株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://tsukasa-k-k.co.jp/
所在地	愛知県豊田市本町中根９８

従業員数	1626名
設立年	1968年
資本金	50百万円
代表者	庄司只功
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(750件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2814件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1851件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1040件)

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