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司企業株式会社の女性の口コミ

新卒入社
新卒入社

回答者: 女性/ 運転職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月09日
女性の働きやすさ:
場所柄トヨタに近いということもあり女性ドライバーが多く居ました。私は現場の人間でしたのでわかりませんが女性の事務系の方でもバリバリ仕事をしていらっしゃる方はみえました。
大きな会社ですがアットホームなところもあり守衛さん、配車マン、整備担当者が夜中でも常駐し
男女事務員さんも話しかけやすい方が多かったです。
とても良い会社だと思います。

口コミ投稿日:2024年04月09日

回答者: 女性/ 運転職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月09日
成長・キャリア開発:トレーラー免許取得の補助金運行管理免許所得の補助金があったか
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回答者: 女性/ 運転職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月09日
企業カルチャー・社風:やってみたいと言えば、放置はせずその個人に見合ったものを探
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口コミ投稿日:2023年02月14日

回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 札幌営業所

1.5
口コミ投稿日:2023年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 14万円 0万円 12万円
年収 200万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 12万円
給与制度:定期昇給なし賞与も少ない手当も少ない評価制度:定期昇給なしなので評価制
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回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 札幌営業所

1.5
口コミ投稿日:2023年02月14日
女性の働きやすさ:女性管理職は少ない事務職はほとんどパート勤務休暇も取りにくい働
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口コミ投稿日:2024年04月09日

回答者: 女性/ 運転職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 30万円 7万円 11万円
年収 300万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 11万円
給与制度:給料はほどほど。でも疲労感に比べたらいい方だと思います。評価制度:誰で
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回答者: 女性/ 運転職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月09日
勤務時間・休日休暇:時間は部品に関しては超ホ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
女性の働きやすさ:パート勤務ですが、学校行事など突発の休みにも対応してくれます。
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
女性の働きやすさ:事務員さん・上司の三人女性がいますが、とくに働きやすいなど思え
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
仕事内容:あまり仕事がない。暇が多い点や、疲れが少ないところ。気分的にはいいかも
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口コミ投稿日:2019年09月25日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は、安すぎてなかなかドライバーが増えないところが難点です。仕事はお
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
女性の働きやすさ:業務全般において、システムが遅れていると思います。特にパソコン
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
企業文化・社風・組織体制:企業も大きいし、しっかりとしたルール・マナーもありいい
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
勤務時間・休日休暇:土日休み・大型連休・年末年始しっかりと休みがあり、とてもいい
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
雇用の安定性:雇用に関しては特に思うところはないが、事務職は欠員か、新規営業所が
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
仕事内容:少なすぎている意味あるのかと思う。自分で仕事見つけてやっても文句言われ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
雇用の安定性:運送業だからなのか、ドライバーの入れ替わりが激しく、そのたびに入退
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
オフィス環境:ドライバーになめられるなと運行管理者が教えられているので休みを取る
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
オフィス環境:休みでも携帯がなるから、休みが休みじゃない気分になる。仕事をやり始
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
オフィス環境:小さい子供がいても急な時でも対応してもらえる。主婦で子供がいても働
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業所同士のコミュニケーションがもっと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事が忙しかったらご飯食べたらすぐ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1時間あり、時間のあるときは近かっ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:配車業務、電話応対、小口処理、勤怠処理、点呼、車両関係請求書、日報処理
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