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株式会社仙台中央卸売市場配送センターのすべての口コミ

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女性
新卒入社

回答者: 回答なし/ ない/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月02日
事業の強み:
食料を扱ってるだけ。

事業の弱み:
地雷と言われる人材が何人かいるので重大な事故を起こすのが怖い。あとは取引先が少ないのでそこの業績が傾けばこの会社も終わる。

事業展望:
業務縮小か昼間の仕事を増やすべき、所謂外貨取得の方法も考える。あとは役職持ちの罰則を加える。

回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ その他

3.4
口コミ投稿日:2023年04月30日
成長・キャリア開発:会社費用にて資格取得をできるので長くいれば資格、キャリアアッ
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回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ その他

3.4
口コミ投稿日:2023年04月30日
福利厚生:福利厚生は中小企業では普通のイメージ。特に不満なし。オフィス環境:立地
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回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ その他

3.4
口コミ投稿日:2023年04月30日
勤務時間・休日休暇:年間休日は少ないがほぼ残業はないので、家庭持ちには助かる。有
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:拘束時間に対して非常にシビアで早く退勤してほしい感じ。配車先
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が周りの社員よりも倍近い社員も多い。しかし、次の日の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:休みを取るように会社側が促してくるものの休み明けは配車が非常
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は比較的長くはない。配送は県内がほとんどなので、毎日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:やり損の会社なので残業にならない様に皆が協力して会社を退勤し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:本当に必要な時に有給が残ってない。自己の都合で休みの申請をす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
勤務時間・休日休暇:入社前は市場の休日カレンダーに準じる、と言うことだったが、実
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やってもやらなくても給与は皆んな同じで平等に且つ公平になる様に調整され
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回答者: 回答なし/ ない/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月02日
女性の働きやすさ:女性に甘い会社だから働きや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:残業単価は安いが、会社から気に入ってもらえれば、実績以上に付
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:夏は気持ち程度で冬は1ヶ月くらいかな!しかし、会社が気に入ってる社員に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一般の企業に比べると、同年代で100万程度少ないような感じだが、在籍し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:有給休暇の付与はあるが、1年間で消化できるくらい会社からも休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:特別良いと感じることがあるわけではないがやり損である以上、さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やればやった分だけ前年度よりは上がりたいのが本音です。毎月の調整がある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:休みやすい会社ではあるが、会社が勝手に休みを当てがってきてく
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回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ その他

3.4
口コミ投稿日:2023年04月30日
ダイバーシティ・多様性:男性社員がメインである。比較的ベテラン社員が多い印象。社
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回答者: 男性/ 配達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ その他

3.4
口コミ投稿日:2023年04月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:中途採用は前職の経験が重要となる。比較的に教育期
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