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太陽運輸株式会社の女性の口コミ

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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年11月10日
企業カルチャー・社風:
何も思い浮かびません。
社風としては特徴は古い人間だけ得しているという状況

組織体制・コミュニケーション:
社長はとても良い人でした。
上長がコミュニケーション取れない人でこちらからアクションとらないと何も教えないし
聞かないとダメだった。

ダイバーシティ・多様性:
今まで見ていたが、人種は酷すぎる人間ばかり
自分のミスを人に擦りつける。
指示を言ったつもりになっていてこちらは聞いてないなど。

回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年11月10日
事業の強み:親会社の方が創業100年を超える会社。事業の弱み:年功序列がありすぎ
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年10月26日
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:特になし強いて言えば
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年10月26日
福利厚生:退職金制度が有りましたが、勤続5年以上でないと出ないと言われた。5年も
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口コミ投稿日:2020年10月26日

回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 --万円 --万円 --万円
年収 330万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料に関しては希望通りでしたが元々賞与がなかったのでそこが残念なところ
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年10月26日
事業の強み:塩の配送している事業の弱み:自分のミスを人になすりつける人が居ること
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年10月26日
勤務時間・休日休暇:土曜出勤が交代だったが自分の自由には取れない予定が急に入って
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年11月10日
勤務時間・休日休暇:平日の休みは取りやすかった。少人数でやっていたので土曜休みが
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年11月10日
成長・キャリア開発:今まで自分が経験してきた実力は発揮できたが緩すぎる会社だった
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口コミ投稿日:2020年11月10日

回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 --万円 --万円 --万円
年収 330万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与はありません。唯一、退職金共済に加入していた事が良いところ。評価制
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年11月10日
福利厚生:退職金共済、退職金(5年以上)ぐらい。オフィス環境:親会社の一角を借り
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年11月10日
女性の働きやすさ:残業がほとんどないので女性には良いかと思います。ただ、親会社の
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年10月26日
女性の働きやすさ:思いません。時間が取れるので良いのですが、
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回答者: 女性/ 配車/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2020年10月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業無しで良
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