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株式会社ニッコン北物の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2020年07月02日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日：2020年07月02日
企業カルチャー・社風:
子会社なのでほとんどない

組織体制・コミュニケーション:
上の人間はドライバーは消耗品としか思ってない
本社の顔色伺いばかりしている

ダイバーシティ・多様性:
まったくない
そんなこと考えてもいないであろう

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口コミ投稿日：2019年10月28日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2019年10月28日
企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】休憩が時間通り取れないため荷積み、
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3.3
奈良県奈良市北之庄町７２３−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:退職したときより、むちゃくちゃ人もトラックも支店も増えててビ... 続きを見る
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ダイセーエブリー二十四株式会社

2.9
愛知県一宮市萩原町萩原松山５３１−２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 班長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ センター課/ 班長
企業カルチャー・社風:掃除をする企業文化があります。また風通しはいい方ではあると思... 続きを見る
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株式会社スリーエス・サンキュウ

2.7
東京都中央区勝どき６−５−３山九第２ビル１Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
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鈴与株式会社

3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】年寄りの理解に苦しむ昇格など、平社員の... 続きを見る
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ロジスティード西日本株式会社

3.0
大阪府大阪市此花区西九条１−２８−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 機工営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:変わってきている感はある。昔は風通しの悪い会社だった。組織体... 続きを見る
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福山通運株式会社

2.6
広島県福山市東深津町４−２０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 総合職事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際部
企業カルチャー・社風:やる気がある人には新しい仕事も任せてもらえるが、その分、やる... 続きを見る
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株式会社丸和運輸機関

3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:入社して最初の一年ぐらいは、かなり優しく面倒を見てもらえる。... 続きを見る
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空港協力事業株式会社

2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 貨物取扱い/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:面倒見のいい上司、先輩もいれば人により態度を変える人もいたり... 続きを見る
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カトーレック株式会社

2.8
東京都江東区枝川２−８−７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:働けば働くほど評価させる風潮が存在する。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
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コマツ物流株式会社

3.4
東京都港区白金１−１７−３ＮＢＦプラチナタワー３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 小山物流グループ　運輸課/ なし
企業カルチャー・社風:ALLコマツという社風があります。サプライヤから客先まで一貫... 続きを見る
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