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株式会社プラスパの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年10月31日
事業の強み:
グループ会社が大井埠頭で開梱事業をやっているため輸入貨物での取引が多いので仕事には困らなさそうです。コロナ禍でも休車ということは無かったので安心して働けるかと思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:運送業のなかでは、仕事内容が路線便や平車に乗務しての仕事と比較して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:オーナー社長の会社なので、社長が様々な事象に対して迅速に最善の判
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
会社の安定性:顧客との直接の取引がほとんど無く、他の運送会社が顧客から請け負った
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大阪府大阪市福島区福島6−25−11
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:非正規雇用であっても、簡単に契約解除の解雇をすることなく、出... 続きを見る
2.7
東京都府中市住吉町2−30−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長性・将来性:【会社の将来に期待する点】期待はできない。全て現場を知らない... 続きを見る
3.0
愛知県豊田市前林町住吉32
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運行/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:トヨタグループというのが1番の強みかな?事業の弱み:トヨタの... 続きを見る
3.5
東京都足立区六町4−12−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:グループ会社がでかいから仕事に困ることはないけど、自社では追... 続きを見る
3.1
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹ノ塚ビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:毎年ほとんどこの時期にこれを売るというベースは決まっていて、... 続きを見る
3.4
東京都荒川区南千住3−5−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:親会社が一部上場しているので、どんどん拡大していくと思う。委... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市熱田区白鳥3−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:幅広く事業をしているのでまず潰れないと思われる事業の弱み:基... 続きを見る
2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1成田国際空港内日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:航空系だが、貨物なのだ今後も需要はあると思う。親会社の経営状... 続きを見る
2.9
福岡県北九州市戸畑区戸畑464−24八幡製鉄所構内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】役職の先輩たちが技量は確りあるけどもそれを習得... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区亀島2−26−4WEST21ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】土日祝が休日がありが... 続きを見る

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