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株式会社テラモトの社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
26件
株式会社テラモトの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社テラモトで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを26件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社テラモトへの転職・就職活動をサポートします!
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3−14−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業種はサービス業でおこなっている。製造しない、販売しない、顧...
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3.2
大阪府東大阪市今米1−15−11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給料などが大幅に減るなどはないので...
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3.0
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹ノ塚ビル3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 草加事業部/ 一般担当
企業カルチャー・社風:安全運転が全て。組織体制・コミュニケーション:社員同士はかな...
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3.5
東京都中央区銀座2−12−18ヤマト銀座ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ホントに、職場の雰囲気を変えようとする人は少...
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原松山531−27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく世の中に対してのアピールが強い。現場のドライバーは言...
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2.8
埼玉県三郷市上口891−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三郷営業所/ 一般
企業カルチャー・社風:のんびりな社風組織体制・コミュニケーション:組織体制は単純。...
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3.0
東京都墨田区吾妻橋1−23−1アサヒグループ本社6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列、若手とベテランの年齢差がありすぎて入社3年目までは...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:自由だったかと思います。組織体制・コミュニケーション:自由だ...
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3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 製品管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 三幸営業所郡山センター/ パート
組織体制・コミュニケーション:人間関係には問題ありません。殆どがママで子育てしながら働いて...
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2.7
京都府八幡市八幡カイトリ1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手中心の部署が増えてきている。その分中間層が少ないので若い...
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株式会社テラモトの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
風通しは悪くは無いと思う。