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富士物流株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年12月23日
組織体制・コミュニケーション:
上役とは話やすい環境であると思う。が、話したところで何が変わるわけでもない。

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:親会社、総務の言うことが絶対という風潮があり、親会社の社員
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3.4
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.3
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企業カルチャー・社風:近鉄グループ自体は大阪の会社ということと所属の営業所にも関西... 続きを見る
3.1
東京都大田区平和島5−8−23浅井第一ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:創始者の職人気質に代表される歴史のあるブランド意識の強い企業... 続きを見る
2.8
埼玉県さいたま市岩槻区長宮300
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバーなのであまりコミュニケーション取ら... 続きを見る
3.1
東京都港区新橋5−11−3新橋住友ビル8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:本社の人で好かれている人はあまり聞いたことがありませんが、営... 続きを見る
2.7
北海道札幌市豊平区月寒東2条16−1−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 飼料センター
企業カルチャー・社風:基本的にドライバー業なところがあるので、倉庫作業員や工場に勤... 続きを見る
2.9
東京都千代田区大手町2−2−1新大手町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しも営業所による。もっと言うと上司次第。組織体制・コミュ... 続きを見る
3.0
東京都千代田区平河町1−9−5第三大盛丸平河町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:私自身が所属していたチームにはいませんでしたが、本社では外国... 続きを見る
2.8
東京都江東区辰巳3−10−23辰巳総合物流センター3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー、営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的、なんでも話がしやすい環境でした。... 続きを見る
2.9
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ここの会社は安全優先の考えで、非常に良い。時間指定があろうが... 続きを見る

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