回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
仕事内容：主に、発電機に燃料を供給する、油タンク施設。通称：油庫の、
後述の作業が、メインになります。
設計、製図、見積、部材の発注、客先、外注業者とのやり取り。
外部業者（主に板金屋、塗装業者）と社内、客先まで運送までの、複数の工程管理、金額交渉。
場合により消防局へ申請（書類は他部署）。
現場作業（組み立て、塗装、計測、運搬）。
組み立ては、講習なしで高所作業、玉掛けがあります。
人員が足りない場合、外から人員の手配。
トラック手配。
クレーム対応、品質管理、検査。
クレーム時は、自分で直しに行く場合もあります。
他に、発電機関係(通称：パッケージ)の、組み立てに関する仕事(設計は、専任社員が行う)。
大音量が発生します。
また、これに対して、客先での作業もありました。
また、客先の配管施設を自分で計測し、改造を加えた上で、
設計、製図、制作を依頼し、自分で設置。
国内遠方出張もあります。
また、関連する仕事に対して、強度計算を行う事もあります。
新しく入った社員は、次の社員が来るまで、トイレ掃除も専任で行います。
これだけの事を、設計で入社し、一人で行います。
先輩、上司の助けは、ほぼもらえません。
とにかく忍耐と経験が積めます。
後述の作業が、メインになります。
設計、製図、見積、部材の発注、客先、外注業者とのやり取り。
外部業者（主に板金屋、塗装業者）と社内、客先まで運送までの、複数の工程管理、金額交渉。
場合により消防局へ申請（書類は他部署）。
現場作業（組み立て、塗装、計測、運搬）。
組み立ては、講習なしで高所作業、玉掛けがあります。
人員が足りない場合、外から人員の手配。
トラック手配。
クレーム対応、品質管理、検査。
クレーム時は、自分で直しに行く場合もあります。
他に、発電機関係(通称：パッケージ)の、組み立てに関する仕事(設計は、専任社員が行う)。
大音量が発生します。
また、これに対して、客先での作業もありました。
また、客先の配管施設を自分で計測し、改造を加えた上で、
設計、製図、制作を依頼し、自分で設置。
国内遠方出張もあります。
また、関連する仕事に対して、強度計算を行う事もあります。
新しく入った社員は、次の社員が来るまで、トイレ掃除も専任で行います。
これだけの事を、設計で入社し、一人で行います。
先輩、上司の助けは、ほぼもらえません。
とにかく忍耐と経験が積めます。
株式会社ケイ・エス・アイの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文株式会社ケイ・エス・アイの評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
遅い時は、２６時過ぎまで働いていました。
休日は、辞める前は休みは月２日。
残業は、タイムカードに押せる分だけで１００時間を超えていました。
休み時間の設定が多くありましたが(給料は発生しない)、
課長からの指示で、休憩を取る事を禁じられていました。
タイムカードは、００時、３０時、超えずに押す事を求めらえます。
いつも、１分、２分前に押していました。
休憩時間後に押すと、６０分近くが労働計測時間に含まれません。
３８度以上の熱を出して、会社を休む予定でしたが、
会社に結局呼ばれ、８時間以上働いていましたが、有給扱いか遅刻扱いか、選択を選ばされました。
一番大変な時で、８時半に出勤、２７時まで働いて、その後、新潟まで新幹線で出張。帰りは２４時近くと言う事もありました。
また、新潟への出張を、会社が終わり、その後、車で行き、明後日の朝までに戻ってくる命令を、断りましたが、受けました。
仕事が追いつきません。
新規物件の担当者を、全て私の名前が記入されていましが、
仕事が出来ないから、残業していると言う、叱責を受けていました。
休日出勤が多いです。
最後の方には、手取りが倍位になっていました。
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