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ラッキー自動車株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
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業務委託
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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月11日
事業での社会貢献:公共交通機関として必要十分な機能を果たしており、さらに遊び心も加えてとても魅力的である。法人の顧客も多く、それに対応するための応対教育も念入りに実施されるため、単なる「運転手」としてではなく、ホスピタリティを弁えた接客業としての面でも成長が見込める。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月11日
成長性・将来性:グループ全体でタクシー事業以外に小売業を営んでいるが規模としては
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月28日
仕事内容:子供がまだ小さいので、今は久留米から、通勤してますが交通費が上乗せされ
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東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:自己の判断で収益が大きく変わるのでやりがいがある。... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:さまざまな事業に取り組んでいるので、3年毎ぐらいの部署異動で... 続きを見る
2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:地域の方々からの信頼が厚く、ブランド力があるため、認知度や影... 続きを見る
2.4
埼玉県越谷市袋山1119
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.4
兵庫県尼崎市大庄川田町108−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:路線の減便や廃止がかなり進んでいて、事業規模は年々縮小してる... 続きを見る
2.8
熊本県熊本市西区上代4−13−34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:近年、バス運転士不足と言われ、過酷な労働条件のイメージがあり... 続きを見る
2.7
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:就職支度金や、養成員で入社した人に限っては、返還義務があるた... 続きを見る
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:ご予約のお客様の情報が、ギリギリにならないと送られてきません... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業展望:交通機関として需要はなくならないと思う。ただどこでもそうだが... 続きを見る

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