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株式会社丸運トランスポート東日本の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
新卒入社

回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月11日
組織体制・コミュニケーション:
働いてる方達は本当にいい方ばかりです。休みは少ないけど仕事内容があまりストレス負荷がかかるようなものではないからか、穏やかで優しい方が多かったです。特に私の上長としてついた方は仕事において大事なことをたくさん教えてもらいました。
協力会社の方たちも優しい方しかいなく仕事内の人間関係で特に困ることは何もありませんでした。ただ担当エリアによって大幅に変わると思います。同僚は大変そうで不満をこぼしている人もいました。担当エリアは数年ごとに変わるのでせっかく恵まれたエリアを担当していても変えられてしまいます。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年10月04日
企業カルチャー・社風:上(親会社)から言われたことをそのまま行う会社なので別に上
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月20日
企業カルチャー・社風:親会社から与えられた仕事をこなす事業会社のため環境の変化が
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回答者: 男性/ タンクローリー運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
企業カルチャー・社風:マーク車オンリーの仕事だけあって、基本現状維持。風通しはい
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月28日
組織体制・コミュニケーション:和気藹々とした雰囲気はないが自分の仕事をコツコツと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年03月18日
組織体制・コミュニケーション:私の居た事業所では、年齢も近い事もありとても仲が良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1台の車を昼夜二交代で使うので休憩
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2017年11月10日
企業文化・社風・組織体制:細かい、うるさい、やること多い、一日の中の休憩が取って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2017年11月10日
企業文化・社風・組織体制:担当車両制ではないので急な休みでも対応できる。とりあえ
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2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:派閥がある。管理職同士の蹴落とし合いがすごい。まあ、そこまで... 続きを見る
3.3
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:様々な会社が集まった会社でありベンチャー精神を大切にしている... 続きを見る
3.1
東京都台東区浅草橋4−17−7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:年に2回上期と下期で面談の機会がある。日ごろから上司の方が気... 続きを見る
2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1成田国際空港内日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によるとおもいますが、若手の方が多いこともあり、風通しは... 続きを見る
2.4
福岡県福岡市博多区榎田1−5−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:縦社会、風通しもあまりよくない組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る
3.2
神奈川県横浜市西区高島1−2−5横濱ゲートタワー6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:いわゆるトップダウンです。事細かに口出ししてくることはないの... 続きを見る
2.9
東京都東大和市蔵敷3−838−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】何も望まなければ、働けますよ。月手... 続きを見る
2.7
東京都江戸川区松本2−34−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの雰囲気はあるが、基本は現代にあった社風に近づいてい... 続きを見る
3.4
埼玉県川口市芝高木1丁目7-14
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:これは良くも悪くも風通しがいいと言う印象です。いい事も悪いこ... 続きを見る
3.3
千葉県成田市木の根38ANA成田スカイセンター6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 航空会社地上係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部
組織体制・コミュニケーション:暖かく、優しい人が多く、人の良さは誇れる会社だと思う。早番遅... 続きを見る

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