エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

回答者別の社員口コミ(株式会社丸運トランスポート東日本)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 一般職 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 一般職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 0万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 0万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:同業他社の方と世間話をしていると年間休日の割に低く感じる。評価制度:年
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月08日
事業展望:石油業界のトップが衰退予測を公言してから、現場レベルではどう対処したら
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時と入社前に説明された事そのままでしたのでギ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月08日
勤務時間・休日休暇:国が認める上限(1日8時間、年間2085時間)を基に年間休日
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月08日
オフィス環境:事務の方が頑張ってくれていますが、建物や設備が古いためあまり良くな
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

株式会社丸運トランスポート東日本の回答者別口コミ (10人)

  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年05月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月01日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年03月18日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年10月12日
  • タンクローリー運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年04月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.2
最新の回答:2018年10月17日
  • 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年05月28日
  • 一般職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年11月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月26日
回答者一覧を見る(10件)>>