回答者： 男性/ レギュラードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 415万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 415万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
以前はコースごとの内容に沿った給料制(歩合)だったのですが、近年時給制に変わりました。
ただ、社内の雰囲気はまだ時給制に対応しきっていない感じがします。
基本給が高い代わりにボーナスは少ない形になっています。
情報サイト、SNS等での同業他社の年収状況と福利厚生内容と比較すると割と妥当なラインに見えます。
評価制度：
基本的に決められた仕事内容を安全第一、無事故無違反且つ指定時間に間に合わせるようにこなすのがメイン内容なので、これらができていれば極端に評価が落ちることはない。
どのようにして評価が上がるのかは、各社員への評価の明示が無いためわからない。
ボーナス額でかろうじて分かるくらいか。
以前はコースごとの内容に沿った給料制(歩合)だったのですが、近年時給制に変わりました。
ただ、社内の雰囲気はまだ時給制に対応しきっていない感じがします。
基本給が高い代わりにボーナスは少ない形になっています。
情報サイト、SNS等での同業他社の年収状況と福利厚生内容と比較すると割と妥当なラインに見えます。
評価制度：
基本的に決められた仕事内容を安全第一、無事故無違反且つ指定時間に間に合わせるようにこなすのがメイン内容なので、これらができていれば極端に評価が落ちることはない。
どのようにして評価が上がるのかは、各社員への評価の明示が無いためわからない。
ボーナス額でかろうじて分かるくらいか。
有限会社エキスパートの福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文有限会社エキスパートの評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ レギュラードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
寮あり、交通費支給あり、車通勤OK(むしろ会社の立地から車orバイク通勤推奨)。
運行中事故発生時の免責は20万まで自己負担、それを超える額は会社負担。
安全靴代の支給制度あり。
運転免許取得制度(免許取得の際の諸費用の支給)あり。
[私は入社時普通免許しか持っておらず、運転免許取得制度で中型免許を取らせていただきました。教習所でかかる費用は会社から全額支給でした。
弊社で扱うトラックは冷蔵・冷凍トラックのみで、冷蔵・冷凍トラックは荷台と冷凍機が重いために車両総重量で準中型免許で乗れないものが多いです(要確認)。]
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