回答者： 男性/ サービススタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇：
昼夜勤の特殊な勤務形態ですが、退勤後次の勤務までに時間に余裕ができるので、趣味等の時間に費やせます。勤続年数によって有休数も増えてくるので大変有意義に時間を使えると思います。また、休日が固定ではないので病院などの予定も入れやすいのもいいかと思います。ただ、勤務の形態上、睡眠時間が不規則になりますので、慣れるのにしばらく時間が掛かると思います。また、食事の時間もまちまちになるので、決して身体にやさしい仕事場であるとは言い難いのも事実だと思います。
昼夜勤の特殊な勤務形態ですが、退勤後次の勤務までに時間に余裕ができるので、趣味等の時間に費やせます。勤続年数によって有休数も増えてくるので大変有意義に時間を使えると思います。また、休日が固定ではないので病院などの予定も入れやすいのもいいかと思います。ただ、勤務の形態上、睡眠時間が不規則になりますので、慣れるのにしばらく時間が掛かると思います。また、食事の時間もまちまちになるので、決して身体にやさしい仕事場であるとは言い難いのも事実だと思います。
西日本高速道路サービス中国株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文西日本高速道路サービス中国株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 女性/ サービスリーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
「リロクラブ」という制度を利用したポイント付与制度になっており、医療費等にかかった費用、本人同伴であれば家族旅行等福利厚生として申請出来る。
他にも、かなり補助として申請出来る物が多数あり、充実していると思う。
健康管理について歩いた歩数や日ごろの食生活について管理できるアプリを導入しており、会社配布の万歩計と紐づけし自分で入力する事で、自分の健康管理への意識付けが出来て、歩数に応じて福利厚生で利用できるポイントが付与される。
本社募集の企画に応募することで、福利厚生に使えるポイントが付与される。
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