回答者: 女性/ サービスリーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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371万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 371万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
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年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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371万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 371万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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西日本高速道路サービス中国株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 女性/ サービスリーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
高速道路という社会にとって無くてはならない職場である事から、厳しい部分もあるのは間違いなく、求められる倫理観も高いものを要求されますが、その分、やりがいはあると感じます。
特に、西日本の災害の時にまさに該当料金所に勤務していた事があり、膨大な数の災害支援のお車やボランティアの方々が高速道路を必要とされ、被災地の支援をしようと昼夜問わずお越しになっている姿を目の当たりにし、有難さで涙が溢れたのを今でも覚えています。そのような場所で仕事が出来ている事、また、自分の仕事が世の中に必要とされる仕事である事を実感しました。
「ありがとう」のお言葉を頂いた事も数えきれない程あり、当たり前の仕事してお客さまからダイレクトに「ありがとう」のお言葉が頂けるという事に、やりがいを感じています。
年齢が高くなると、正社員の募集そのものが無い中で、正社員の道が開けていること、自分の意欲さえあれば、認めてもらえる環境があることが大きいと思います。
一般的な会社からは必要とされなくなる年代に、まだまだ必要とされていると実感出来る環境だと感じます。