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誠実運輸倉庫株式会社の口コミ一覧ページです。誠実運輸倉庫株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを34件掲載中。エンゲージ会社の評判は、誠実運輸倉庫株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ４tフリードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2024年02月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	38万円	0万円	10万円

年収	450万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:
車種は2t、4t、大型があり、車格に応じて車両手当がつく。
他は無事故手当やその月の売上に応じた歩合もつき、繁忙期などはそれなりの歩合がつくこともある。
大きく分けると仕事は定期便・フリー便の2つがあり、4t以上だと長距離もあるので地方へ行けば長距離手当てもつく。

ただ、仕事の本数が減る閑散期は売上も下がり長距離が減れば長距離手当もつかないので、繁忙期の給料と比べたら結構な差が出ることもあります。

賞与は毎年2回出ていたが昨年から『会社の業績によって出る出ないが決まる』という方針に変わったので、あまり期待しない方が良い。

評価制度:
フリー便だとドライバーが成長すればイベント仕事や台数口の仕事を仕切りを会社から任せられるようになるが、給料に+αは付かず仕切りが上手くいかなければ上層部から怒られたり評価が下がる事もあるのでハイリスクノーリターンのような感じ。

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月13日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い日もあれば短い日もあったり仕事内容によって大き

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年11月25日

事業の強み:全国に支店を持つ大手ではないが仕事量は安定しており、新規案件の仕事も

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年11月25日

成長・キャリア開発:中型免許やフォークリフトの資格を取らせてくれる。運転免許は同

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月09日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はフリーだとまちまちで、昼過ぎに帰れる日もあれば朝早

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月01日

成長・キャリア開発:免許やフォークリフトの資格を取らせてくれるが急な仕事の依頼や

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年11月27日

成長・キャリア開発:中型以上の免許やフォークリフトの資格が必要になれば取得させて

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回答者：男性/ ４tフリードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2024年02月04日

企業カルチャー・社風:未経験でも倉庫の管理職に抜擢したり、フリー便、4t車の運転

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回答者：男性/ ４tフリードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2024年01月29日

成長・キャリア開発:運転免許(中型以上)は教習所代半額自己負担で残りは会社が負担

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年11月25日

企業カルチャー・社風:ドライバーから仕事内容の改善や要望等を伝えてもそれが通るこ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年11月25日

勤務時間・休日休暇:ドライバーと言う職業柄朝は早く、4～6時台に出勤する事が多い

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月13日

企業カルチャー・社風:未経験でも配車／長距離・フリー業務／倉庫業務をやらせてくれ

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回答者：男性/ ４tフリードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2024年01月29日

勤務時間・休日休暇:休日は月に最低4日取れば良いと言うスタンスなので、プライベー

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月13日

勤務時間・休日休暇:本人の希望で週休２日制の勤務も可能だが、給与が下がってしまう

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し

1.8

口コミ投稿日：2024年05月20日

福利厚生:通勤手当や退職金、団体保険等に加入しているので、中小企業の運送屋にして

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回答者：男性/ ４tフリードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年12月22日

働きがい:人材育成の土台が本当に出来ていないので、未経験や経験が浅い人なら自分か

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年11月27日

女性の働きやすさ:フリーだと日にもよるが基本的に拘束時間が長いので、帰る頃にはス

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回答者：男性/ ４tフリードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2024年01月29日

女性の働きやすさ:拘束時間が長いので、子育てや家族との団らんは難しいと思う。(男

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送

2.9

口コミ投稿日：2023年04月29日

成長・キャリア開発:フォークリフトを資格を取らせてくれるフォークリフトに自信がな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月13日

事業の弱み:車両事故を起こすと修理代半額ドライバー負担、施設での事故や商品事故も

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送

2.9

口コミ投稿日：2023年04月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
417万円	26万円	0万円	12万円

年収	417万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	12万円

給与制度:まじめにやっていれば安定しているが事故やトラックをぶつけたりすると分割

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月19日

成長・キャリア開発：運送業が初めてでも、一から育てます。若い方でも、フォークリフ

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送

2.9

口コミ投稿日：2023年04月29日

福利厚生:通勤手当のみオフィス環境:社員全員で集まれる場所がないので行事などはど

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月09日

女性の働きやすさ:女性ドライバーは居た(過去形だが事務所に入ったので辞めたわけで

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送

2.9

口コミ投稿日：2023年04月29日

女性の働きやすさ:時間が長過ぎてプライベートがない帰宅時にはスーパーも閉まってい

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年11月25日

女性の働きやすさ:パレットやキャスター付きの荷物とバラケースの荷物が半々ぐらいで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月19日

成長・キャリア開発：大規模なイベント作業、運送が多く有り、自社車両・社員との協力

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月19日

働きがい：一人一人の乗務員と向き合い話合いお互いに理解し合うまでコミュニケーショ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月13日

女性の働きやすさ:拘束時間が長いので、子供が大きく１人で家事や炊事が出来れば任せ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月13日

成長・キャリア開発:中型免許やフォークリフト等の資格を取らせてくれる。フォークリ

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回答者：男性/ 運輸部/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年11月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が出来て当たり前と思い込んでるので、初心者や

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し

1.8

口コミ投稿日：2024年05月20日

事業の弱み:同業他社と比較すると給料や福利厚生、仕事面で見劣り

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送

2.9

口コミ投稿日：2023年04月29日

事業展望:年をとってもこの会社でと考えられる環境があると人も

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運送

2.9

口コミ投稿日：2023年04月29日

勤務時間・休日休暇:とにかく時間が長い休日出勤など

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	誠実運輸倉庫株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.seijitsu.co.jp/
所在地	埼玉県八潮市南後谷１１６−２

従業員数	36名
設立年	1994年
資本金	10百万円
代表者	鶴見英正
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(738件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2800件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1790件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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