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男性
回答なし
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現職

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月05日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間で給料が変わることはなく、短くても長くても基本的に上限が決まっているので、上限まで高速代を浮かせば毎月決まった額の給料が手に入る。
高速代を浮かせなければ給料は下がる。
なので仕事内容などはあまり関係なくどこまで高速代を浮かせるかなので必然的に労働時間は伸びる。

逆に言うと高速代さえ浮かせて上限まで行けば毎月安定した給料が手に入ります。

その代わり仕事内容が増えたりハードになっても給料据え置きで増えない。

多様な働き方支援:
やり切りなので自分の仕事が終われば帰れる。
早めに帰りたければ早めに出勤してきて早く仕事を終わらせて帰るなどは自由でした。

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 36万円 0万円 3万円
年収 450万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 3万円
給与制度:賞与は寸志で入社からの年数×1万とかなので、長く務めているドライバーは
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:会社のドライバーへのサポートがあまりない。ある意
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月05日
組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的話しやすい雰
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月05日
福利厚生:基本的に福利厚生などはあまりよくなく、退職
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ロットサービス有限会社のカテゴリ別口コミ(5件)

同業界の口コミ

2.9
茨城県取手市新町2−6−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:完全土日だけ休みなので働きたい人はいいかもノルマが好きな人な... 続きを見る
3.2
東京都北区赤羽南2−20−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:社員が少ない為、社員の代理としてフォークリフトに乗ったりライ... 続きを見る
3.2
愛知県小牧市三ツ渕950
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
教育・研修:基本的に教えるという習慣がなく、見て覚える、やって覚えるとい... 続きを見る
2.8
埼玉県上尾市平塚2165−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:給与は良いほうでは無い。長時間勤務になることも多々あり。社員... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市中川区宮脇町2−75−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:今現在の所、一生懸命仕事をして、ほかの人よりも早く終わる事が... 続きを見る