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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
オフィス環境:一部の職場で、日勤・夜勤を一週間交代で勤務する交代勤務者と、常勤者で、無線式クレーンの運転をし作業を進めていくのですがクレーンが一つしかないのにもかかわらずクレーンを使用する出荷・入庫等の運搬作業の8割9割を常勤者が任せられ交代勤務者はその間詰所や喫煙所で時間つぶしをしている等夜勤をしている人が偉いといった風潮があるように感じれた。管理者の大半は安全作業や危険作業の見直しの意見しか聞かず、作業の効率化や仕事配分等の意見はしても変わらないのが現実であり、職場によってかなり良い悪いが分かれる。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年09月16日
教育・研修:現場により風通し、研修の内容が大きく異なる為、離職率が異常に高い現場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年09月16日
成長性・将来性:一般的な企業と変わらず、福利厚生もしっかりしている。給与も平均で
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口コミ投稿日:2017年11月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2017年11月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料面では残業すると それなりの額になる。 ボーナスは変動することなく 安定
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3.3
大阪府大阪市西区靱本町1−10−24三共本町ビル4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:元々業界的に一般と比べ低いが、若手が将来に希望を持てるような... 続きを見る
3.5
静岡県静岡市駿河区森下町1−35静岡MYタワー3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.1
千葉県成田市多良貝245−113
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:給与の面で、もっと短いサイクルで昇給があれば良い。また、賞与... 続きを見る
2.7
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:資格手当てが多岐に渡ってある。資格取得支援はないが資格によっ... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市中区北仲通2−14藤木ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 横浜港運事業部
福利厚生:退職金はあります。住宅補助は、港湾団地がありますのでそちらに... 続きを見る