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回答なし

回答者: 女性/ 社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は仲が良い。
呑みに行ったり、食事会みたいな事も。
あくまで個人的な集まりなので、断る事も可能な雰囲気。
無線で、誰が、どこで、どんな状況かわかるので、電話などのタイミングが分かって、仕事の相談もタイミングがわかり易かった。
あくまで、事務所に聞くより、他のドライバーに聞く。という意味だ

ダイバーシティ・多様性:
1日中、トラックで引取、配送なのでそれなりに個人判断、個人行動ができないと、厳しいかと

回答者: 女性/ 社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
勤務時間・休日休暇:自分次第で早くも、長くもなる。何時までに。などの時間の縛りが
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回答者: 男性/ アドバイザー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:八木邸にはあるはずのものだがこれこそいい街にしていくかどうお得に行くか
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回答者: 女性/ 社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
福利厚生:退職金はない。寮などもない。福利厚生???って感じでで聞いたことが無か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年12月09日
働きがい:車が好きで、運転が好きで、残業も月に120時間程度なら楽勝!残業代もま
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回答者: 女性/ 社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
女性の働きやすさ:体力的には、作業が少ないので働きやすい。夜間などの配送は、人が
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回答者: 女性/ 社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:休みが取りにくい。開催があれば、それに合わせて残
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回答者: 女性/ 社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
成長・キャリア開発:遠くても片道2時間の範囲なので、行ったり来たりで、道に詳しく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:隔週土曜休みと求人情報にあるが、毎週日曜日のみ休みです。また
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:1台積み平均手取り22万2台積み平均手取り24万大型不明30万前後と聞
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:残業代は出ているが、全く基準に達していない金額。忙しいと朝1
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