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有限会社秋田カーゴの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】給料やボーナスが雀の涙だったので、ほとんどなかった。仕事を多くしても給料は下がる一方の会社にはモチベーションは上がらない。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】忙しくて休みもなく、給料が良け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給料は下がる、勤務時間や残業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】重い荷物を手で運ぶ作業が多い
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2.7
東京都府中市住吉町5−3−44
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドライバーという職種のため、一人で仕事をすることが多くなりま... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市東区葵1−19−30マザックアートプラザ20F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内作業員(センター管理)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.6
東京都千代田区神田三崎町3−2−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:一部営業所ではフィリピン・ベトナムから技能実習生を受け入れて... 続きを見る
2.9
埼玉県三郷市上口891−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:基本作業をちゃんとやっていれば何も言われないのでとても楽な仕... 続きを見る
2.8
大阪府大阪市中央区大手前1−7−31大阪マーチャンダイズマートビル11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:障害のある方も働いておられます。当然ですがそういった方を差別... 続きを見る
3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは取りやすい社員が多い。また、直近では、部... 続きを見る
3.0
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンの文化が強く、自発的に考えて行動するというよりは... 続きを見る
3.2
東京都中央区京橋2−9−2ロジスティードビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン、ひたすら顧客の物流業務にを行うルーティンワーク... 続きを見る
2.6
山形県山形市諏訪町2−1−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:希望すれば倉庫業務からドライバー職になれたり事務職に移る事も... 続きを見る
2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4−68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本社と支店では、風通しのよさに違いがあったように思います。言... 続きを見る

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