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株式会社マルモトの口コミ一覧ページです。株式会社マルモトで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを25件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社マルモトへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 配送/ 班長

2.7

口コミ投稿日：2022年12月17日

事業の強み:
数十人の会社ではありますが、数十社の荷主がいるところでしょうか。減っている業種もあれば増えているところもあります。

事業の弱み:
やはり荷主との運賃交渉でしょう。仕事数は増えているのに、人材が集まって来なくなってきています。人手不足になってきているのに運賃を上げる交渉ができていません。余計に人が集まりにくくなっています。

事業展望:
特にありません。

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月01日

企業カルチャー・社風:アットホームな会社です。組織体制・コミュニケーション:組織

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月01日

成長・キャリア開発:社会貢献度のある業種なので、向上心があれば自身の成長になると

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月01日

勤務時間・休日休暇:基本的には土日休み、土曜日は月に1回ローテーションで出勤あり

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月01日

事業の強み:物流業なのでコロナ禍でも、業績はそこまで落ちなかった事業の弱み:コア

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年05月10日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは比較的よく９時-18時の勤務でした。休

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月15日

企業カルチャー・社風:風通しの良さはとても良い印象でした。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月15日

成長・キャリア開発:資格取得手当や研修などはありませんでした。働きがい:医療に携

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年05月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはありませんでした。仕事内容も比較的

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 配送/ 班長

2.7

口コミ投稿日：2022年12月17日

企業カルチャー・社風:特にありません。組織体制・コミュニケーション:特にありませ

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月15日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時～18時　休日は土日休みと比較的にワークライフ

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月01日

福利厚生:退職金制度はありますが、勤続年数よって金額が大きく変わります。オフィス

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月15日

福利厚生:通勤手当はありました。他の手当はなかったです。オフィス環境:出向先で働

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 配送/ 班長

2.7

口コミ投稿日：2022年12月17日

勤務時間・休日休暇:勤務時間も、休日もバラバラで予定がたてられません。連休を採る

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 配送/ 班長

2.7

口コミ投稿日：2022年12月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	30万円	5万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	0万円

給与制度:見なし残業なので残業代を得るには規定以上の労働時間が必要です評価制度:

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年05月10日

女性の働きやすさ:女性の方で管理職等は当時ありませんが、免許があればできる仕事な

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	35万円	0万円	0万円

年収	420万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給、賞与はありません。評価制度:昇進、昇格に関しては勤務態度や上司と

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時のギャップは特になく、初めはルートを覚える

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月15日

女性の働きやすさ:女性のドライバーもおりましたが同じルートを回る為、残業時間等も

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 配送/ 班長

2.7

口コミ投稿日：2022年12月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:荷主によりますがどの職種でも１日12時間ぐらい働

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 配送/ 班長

2.7

口コミ投稿日：2022年12月17日

福利厚生:社会保険、退職金、通勤手当などがあります。オフィス環境:広い駐車場に小

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	18万円	0万円	0万円

年収	240万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:各種手当はありませんでした。評価制度:昇給は当時な

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月01日

女性の働きやすさ:女性にとって働きやすくはないと思いますが、女性でも働きやすい環

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 配送/ 班長

2.7

口コミ投稿日：2022年12月17日

女性の働きやすさ:荷主によっては女性でも働きやすいと思います。重い荷物でもかごに

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年09月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待していたことはないですが、給

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社マルモト
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.marumoto.co.jp/
所在地	埼玉県さいたま市中央区上落合６−１０−９

従業員数	140名
設立年	1956年
資本金	15百万円
代表者	本澤和久
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(750件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2817件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1864件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1045件)

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