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株式会社ｋｍモビリティサービスの口コミ一覧ページです。株式会社ｋｍモビリティサービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを73件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ｋｍモビリティサービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ ガイドレディ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 京都

3.7

口コミ投稿日：2020年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:
昇給年1回
賞与年2回(臨時給という形なので、月給に少し上乗せされた程度の額)
勤続手当
残業代
交通費
ガイドは資格給
ドライバーは無事故手当があります。
2020年3月から給料体制が変わり、評価給も増えました。
私はその前に退職したのですが、評価給は会社への貢献度をポイント制にしたもので、距離、特別車両、公休振替などで、半年間のポイントを換算して給料に上乗せするそうです。

評価制度:
昇進のゴールは指導職になるということしかありません。また、先輩より給料が高くなることもあまりないです。
仕事は会社で振り分けられるので、担当になった業務をこなしていくだけで自分からは選べませんし、新人の頃は行ける範囲も限られているので当然のことです。

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年01月19日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はその日の仕事、つまりお客様の行程によって日々変わり

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年01月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:2020年の春に給料体系が大きく変わってから休業期間が発生したため正確

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回答者：女性/ ガイドレディ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 京都

3.7

口コミ投稿日：2022年07月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給年１回賞与年２回（臨時給という形で給与に少し上乗せされたような額面

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年01月19日

企業カルチャー・社風:伝統とホスピタリティあふれる接客を大切にしていました。組織

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年01月19日

成長・キャリア開発:さまざまなお客様を接客するため接客のスキルが身につきます。新

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年01月19日

福利厚生:社会保障は完備です。労働組合では追加で個人年金の積立が行えます。社員持

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月10日

事業の強み:とにかく老舗というネームバリューは天下一品です。ご利用のお客様もそれ

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回答者：女性/ ガイドレディ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 京都

3.7

口コミ投稿日：2022年07月21日

事業の強み:グループの中にはタクシー・ハイヤー・路線バスなどの事業もてがけている

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月10日

企業カルチャー・社風:社員第一主義でとてもアットホームな職場です。組織体制・コミ

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ シティバス事業部

3.1

口コミ投稿日：2020年06月10日

勤務時間・休日休暇:休日は7?9日と月により多少変わるが前は月6日の時もあったの

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年01月19日

女性の働きやすさ:短期間であれば働きやすいと思います。この会社は女性社会特有のギ

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月10日

成長・キャリア開発:とにかくお客様を楽しませたいと言う気持ちから勉強もしますし、

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年01月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:たくさん勉強することになると覚悟していましたが想

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回答者：女性/ ガイドレディ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 京都

3.7

口コミ投稿日：2020年07月04日

勤務時間・休日休暇:給料体制がかわったのに伴い、勤務体制も少し変わりました。仕事

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月19日

福利厚生:ガイドには寮があったが会社の隣にあり設備も老朽化が目立っており使いにく

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回答者：女性/ ガイドレディ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 京都

3.7

口コミ投稿日：2022年07月21日

福利厚生:ガイドは遼があります。月１万円で家賃、交通費、水道代込みなのですごく良

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回答者：女性/ ガイドレディ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 京都

3.7

口コミ投稿日：2020年07月04日

福利厚生:ガイドは寮があります。月1万円で家賃、光熱費、水道代込みなのですごく良

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2016年06月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：日によって仕事内容が異なったり、出退勤時間もまばらなのは仕方ないと思い

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ シティバス事業部

3.1

口コミ投稿日：2020年06月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	37万円	12万円	50万円

年収	450万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	12万円
賞与（年）	50万円

給与制度:路線バス業界のなかでは基本給は高いとは思う。手当は無事故、評価給などが

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ シティバス事業部

3.1

口コミ投稿日：2020年06月10日

組織体制・コミュニケーション:社員同士(ドライバー同士)はとても良いと思う。ただ

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2016年06月13日

働きがい：お客様にとって思い出に残るような素敵なご旅行になるようにするにはどうす

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月19日

成長・キャリア開発:研修は他社に比べ少なめで遅れている印象であった。働きがい:お

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月10日

勤務時間・休日休暇:お願いすれば休みたいときに休める。そのかわり忙しいときは休日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】京都の事業部の場合、特に女性運転手の場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

勤務時間・休日休暇：観光の運転手は年間８８日ですが少ない。年間８８日で月６～８日

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月10日

福利厚生:福利厚生は整っている。オフィス環境:オフ

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回答者：女性/ ガイドレディ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 京都

3.7

口コミ投稿日：2022年07月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:ガイドは女の世界ということはなく、上下関係なく和

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年06月08日

福利厚生:福利厚生はしっかりしてるオフィス環境

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

オフィス環境：昔主義的なところは徐々に減らしていくべきだと思う。特に若者は入社し

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回答者：女性/ ガイドレディ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 京都

3.7

口コミ投稿日：2020年07月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:ガイドは女の世界という事は全然なくて和気あいあい

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：【1日の平均勤務時間】8時間~10時間。その日によって行程が

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】勤務時間は調整されるので、繁

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

オフィス環境：勤怠は大手のバス会社ですので、きっちりとしてました！給料もバス会社

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ シティバス事業部

3.1

口コミ投稿日：2020年06月10日

女性の働きやすさ:割合は男性がほとんどだが、女性差別的なこともなく、評価、給料に

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会社名	株式会社ｋｍモビリティサービス
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.km-bus.tokyo/
所在地	東京都大田区大森南４−５−１

従業員数	119名
設立年	1920年
資本金	10百万円
代表者	加藤寛治
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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