回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
某社専属便のため日々の仕事量は変化する。配車についても業務委託を受けた他社の人間が行うため融通はきかない。具体的な勤務時間は近距離配達なら5時間程度だが、週1度程度だが長距離運行であれば前乗りを含めて24時間をゆうに超えることもある
休日休暇:
そんな不規則な勤務時間だが某社の工場カレンダーに従って完全週休二日制になっており、会社で定められた出勤日数に足らない日は有休を自動消化させられる。基本的には自分の代わりはいないため冠婚葬祭を除き自由に休むことはできないが、某社の工場カレンダーに従って年末年始や夏季は連続一週間程度の連休となる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
退職金はないが、少し前からつみたてNISAのような退職金に似た制度が出来た
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