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両備トランスポート株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ 大型トラックドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月25日
企業カルチャー・社風:
考え方が古く新しいことに対して腰が重い

組織体制・コミュニケーション:
人間関係は良いし、人にもよるが上司に相談はしやすい
どこの会社もそうだが、人数が増えると派閥もできてくる

回答者: 男性/ トレーラー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月01日
組織体制・コミュニケーション:優しい人が多いので相
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:ドライバーのみんなとは凄く明るく楽しく過ごせて楽しいで
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2.8
東京都墨田区文花2−1−3花王株式会社すみだ事業場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫仕分けスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:風通しは比較的良いかと思います。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
2.6
東京都千代田区神田三崎町3−2−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 流通/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 物流/ 従業員
企業カルチャー・社風:わからない組織体制・コミュニケーション:結構ドライな印象を受... 続きを見る
3.1
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫内作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:パートの人が正社員登用されることもありますし、そういう機会も... 続きを見る
2.6
東京都江東区有明1−2−22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 清掃
ダイバーシティ・多様性:色々な方が働いている印象があり、上の方がどうしたらその人にと... 続きを見る
2.9
東京都千代田区外神田3−11−11Circles秋葉原6F7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義。ただ性格的には大人しめで不器用な人が多かった気がす... 続きを見る
3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:入社した社員に対し、業務に専念する事項・業務内相・について、... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国内物流部/ なし
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの日本企業。社長自ら「社員は家族」などと... 続きを見る
3.2
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:社長が目新しいことに積極的に取り組む方でした。平社員には結構... 続きを見る
2.9
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 内勤営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは活発であるが、自分からコミュニケーション... 続きを見る
3.1
東京都江東区辰巳3−9−27OCS東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】今後人材育成に力をいれていかなけれ... 続きを見る

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