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両備トランスポート株式会社の口コミ一覧ページです。両備トランスポート株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを55件掲載中。エンゲージ会社の評判は、両備トランスポート株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年05月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	27万円	4万円	76万円

年収	400万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	76万円

給与制度:
基本給が非常に低く歩合給も固定されているので残業をしないと生活出来ませんが、残業20時間分は毎月の給与に含まれているので仕事の少ない時期や定時を超えることのない営業所だと独り暮らしでもギリギリです。よほど優秀でも毎日定時で帰って手取り20万円になるまでに最低10年は必要かと思います。

ボーナスはいい時には夏冬で総支給額が80万円を超えます。ただ支店単位で支給額が決まるので利益率の高い営業所に勤めているといいですが、そうでないと悲惨な金額になります。
またボーナス時には平均額が事前に知らされますが平均額に達するまで5年が基本です。個人へのボーナス額は各支店長の判断によって決まるので平等ではありません。

評価制度:
総合職、特に転勤族には手厚い制度があり能力のある人は早くから上を目指せるのではないでしょうか。現業で10年仕事している人よりも新卒の総合職の給与の方が良く根本的に全てが違います。

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回答者：男性/ 大型トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:両備といえば関西辺りでも名前を聞くあのタマ駅長で

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回答者：男性/ 大型トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月12日

勤務時間・休日休暇:年間休日105日あるただし前日に翌日の勤務が決まるので予定が

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回答者：男性/ 大型運転技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月14日

勤務時間・休日休暇:働き方改革のお掛けで年間５日以上の有給が、取れやすくなりまし

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回答者：男性/ 大型トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与は大手だなと感じるくらいは貰えるが3年くらい経たないと満額支給され

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回答者：男性/ 大型トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月12日

働きがい:定期便以外の仕事も多かったので初めていく客先でコミュニケーションを取る

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回答者：男性/ 物流技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年05月21日

福利厚生:住宅補助は地元採用の人にはありません。総合職で転勤ありで採用された人に

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回答者：男性/ 大型トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年09月25日

企業カルチャー・社風:考え方が古く新しいことに対して腰が重い組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 大型運転技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月14日

事業の強み:グループ会社が、たくさんあるのですが、福利厚生などは大変充実している

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回答者：男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月22日

事業の強み:企業名が有名な為、大手メーカーなどの取引先があり、仕事量は安定してい

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回答者：男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月22日

成長・キャリア開発:免許や資格取得費用が会社が全て出してくれる。他にも分からない

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回答者：男性/ 物流技術職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月15日

勤務時間・休日休暇:年間休日は105日、勤務時間は支店によりますが8〜17時が基

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回答者：男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月22日

福利厚生:ガソリンが安くなることくらい。退職金は新卒から定年まで勤めて500万ほ

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回答者：男性/ 物流技術職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月15日

福利厚生:社会保険完備、財形、確定拠出年金、退職金あり。通勤手当は出る。総合職の

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回答者：男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は社名が有名な事もあり、とても良い企業だと

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回答者：男性/ 大型トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年05月03日

福利厚生:本社のある岡山は福利厚生が充実してるが、離れれば離れるほど何の実感もで

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回答者：男性/ 大型トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年09月25日

勤務時間・休日休暇:営業所による不定休だが、中小零細企業と違って休みは比較的取り

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回答者：男性/ トレーラー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月01日

勤務時間・休日休暇:早めに連絡しておけば希望の休みは取りやすい運行次第ですが基本

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年01月11日

成長・キャリア開発:免許取得支援有り。但し、免許取得後3年以内に退社すると取得費

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年08月13日

福利厚生：色々なめんで、福利厚生は、大手の会社に近いレベルで、問題はなかった。気

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年01月11日

事業の強み:取引先が多い。事業の弱み:分からない。事業展望:現

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回答者：男性/ 大型トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年09月25日

福利厚生:確定拠出年金や財形貯蓄、各種割引があったが、割引が使えるところの殆どが

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回答者：男性/ 大型運転技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月14日

女性の働きやすさ:女性管理職もおられるし、産休、育休か復帰されてバリバリ働かれて

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回答者：男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月22日

勤務時間・休日休暇:年間休日105で他の業種と比べれば少ないと思う。有給休暇も年

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年01月11日

福利厚生:県外からの社員は住宅補助があるみたいだが、県内の社員には補助なし。オフ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年03月01日

勤務時間・休日休暇：残業時間は担当する顧客次第なので、多い人は多いし少ない人は少

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年01月11日

勤務時間・休日休暇:長時間労働が多い運送業にしては、拘束時間は短い。多様な働き方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年02月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：良い点の反面、業績の悪い事業所勤務の場合は、悲惨なボーナスとなる。(連

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回答者：男性/ 現業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年05月22日

女性の働きやすさ:事務所の女性は多い為、事務では働きやすいとおもうが、女性の現業

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回答者：男性/ 大型トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年09月25日

成長・キャリア開発:入社すると岡山の本社研修がある本社研修以外にも入社時にしっか

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回答者：男性/ 物流技術職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月15日

女性の働きやすさ:女性管理職も多くいます。休暇も人手不足でなければ取得しやすいの

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回答者：男性/ 物流技術職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月15日

成長・キャリア開発:大型免許、フォークリフトなど資格取得支援制度があります。制度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年02月15日

福利厚生：面接時に福利厚生の手厚さを自慢されたが、これは長期休暇や旅行時に特化さ

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回答者：男性/ 物流技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年05月21日

勤務時間・休日休暇:最低5日の有給は消化出来ていますが、それ以上取ると振替出勤に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2019年02月15日

福利厚生：面談時、福利厚生充実とか言われたが、前社と比べると全然劣った。前社は住

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会社名	両備トランスポート株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	岡山県岡山市中区新築港９−４

従業員数	978名
設立年	1999年
資本金	30百万円
代表者	田邉学
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2862件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1956件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1052件)

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